martedì 30 luglio 2013

Tevere sud: quale paesaggio ?

Mentre su annuncia il prolungamento della Dorsale Tevere fino alla Fiera di Roma con ardite descrizioni di storici e bucolici paesaggi, questa è la situazione che trovano i ciclomobilisti ora sotto al viadotto della magliana. Ora basta sciocchezze !

la pista/strada è diventata la main street del villaggio abusivo.

mercoledì 17 luglio 2013

Altri cinque anni di passione ?

a sinistra con il megafono Luigi Nieri (vicesindaco di Roma)
Da questa foto del giornale online di Repubblica temo di capire quale sarà l'andazzo dei prossimi 5 anni, visto che, tra l'altro, l'assessore alla Mobilità (Improta) non ha ancora detto una parola chiara sulla Ciclabilità.

martedì 16 luglio 2013

Ciclabile Tevere fino a Nuova Fiera di Roma ? A che serve ?

Leggo su la Repubblica:
"MOBILITÀ, DA REGIONE FONDI PER CICLABILE FINO A NUOVA FIERA ROMA"
La pista ciclopedonale che oggi va da Castel Giubileo al Grande Raccordo Anulare potrà essere completata fino a raggiungere la Nuova Fiera di Roma con il risultato di offrire ai residenti e ai turisti un itinerario di straordinario pregio ambientale, a ridosso di aree archeologiche e monumentali, parchi e aziende agricole, circoli sportivi e ricreativi tra cui passeggiare, correre o andare in bicicletta. È la Regione Lazio a rendere di nuovo possibile questo traguardo, da tempo indicato da diverse associazioni, ripristinando il relativo finanziamento che era stato cancellato dalla precedente giunta. Ora si attende di acquisire il progetto da Roma Capitale". Lo ha annunciato Michele Civita, Assessore alle Politiche del Territorio, della Mobilità e dei Rifiuti, durante l'incontro sul tema "Restituire il Tevere ai cittadini" promosso dal "Coordinamento Arginiamo", da "Ideeincorsa" e da "Territorio Roma", al quale ha partecipato anche l'assessore capitolino all'Ambiente Estella Marino. "La pista sul fiume era stata inserita nel 2012 nei piani di ciclabilità comunale e provinciale. Ora la giunta Zingaretti ha reperito le risorse per un finanziamento pari a 1,7 milioni di euro attingendo ai fondi dell'Aremol, l'agenzia per la mobilità della Regione Lazio". (omniroma.it)
(11 Luglio 2013 ore 17:16)"
Analizziamo la notizia e contestualizziamola con una mappa.

lunedì 15 luglio 2013

L'acqua perenne sotto Ponte Testaccio

sotto Ponte Testaccio perenne pozzangherona
Possibile che non si trovi una soluzione ?
Ad esempio una canaletta con sopra una griglia, quanto viene a costare ?
No perchè se non avete i soldi, possiamo fare una colletta noi ciclisti urbani, risparmieremmo molto di più che di acqua e sapone per smacchiare i pantaloni e le magliette.

Dorsale Tevere: riaperto l'accesso alla banchina ma manca segnaletica.

Come già segnalato è stata abbattuta la scala di ferro, su Lungotevere Gassman, che ha consentito (malamente) negli ultimi 5 anni il collegamento della Pista Ciclabile Tevere interrotta dai lavori per il Ponte della Scienza, ancora chiuso.

C'è stato per qualche giorno il disagio di non poter utilizzare la pista fra Lungotevere Pietrapapa e Ponte Testaccio, ora finalmente è stato riaperto l'accesso originario (rampa sterrata) proprio all'altezza del Lungotevere Pietrapapa.

Purtroppo però l'assenza di segnaletica adeguata confonde i ciclisti che vagano in strada o sui marciapiedi con grave pericolo, resta ancora paradossalmente il vecchio cartello con l'obbligo delle bici a mano ed un parapedonale in piena pista !
la scala non si vede più

Ponte della Scienza (II): dal lato del gazometro lavori in corso, ciclabile ? no!?

lavori anche lato gazometro, collegati con il ponte, ma non è ciclabile!!!
Passando su via del Porto Fluviale, direzione Ponte dell'industria, e buttando un occhio a sinistra si nota una delle manifestazioni estive che ormai coinvolgono tutta la città. Incuriositi ci si avventura nel deserto antimeridiano, che sarà riempito solo in tarda serata, ma la situazione nel primo tratto non è cambiata, strada  non asfaltata, con fondo di detriti e ghiaia.
Ma superate le installazioni della manifestazione colpisce, l'occhio allenato, la presenza di marciapiedi su entrambi i lati della strada, inesistenti fino a poco tempo fa. Sono collegati al ponte ed uno potrebbe pensare che stiano allestendo un percorso protetto per le biciclette che congiunga il ponte ciclopedonale con via del Porto Fluviale, e invece no.

Ponte della Scienza - opere complementari

Ponte della Scienza: ritardi e rampe assurde per arrivare in banchina

ponte ancora chiuso
Cartellonistica lavori non aggiornata
Il Ponte della Scienza resta ancora chiuso, anche l'assurda rampa è chiusa e ci dormono già dei senzatetto, dal lato del gazometro stanno realizzando dei marciapiedi ed delle aiuole, opere di compensazione scrivono, ma nessun percorso ciclabile. Insomma d'accordo che il sindaco è in carica da poco tempo ma i "tecnici", direttori e coordinatori dei dipartimenti, che non cambiano ad ogni elezione, cosa fanno ?

mercoledì 10 luglio 2013

Viale Giulio Agricola: il pup è saltato ma la pista resta chiusa

la ciclabile di viale Giulio Agricola chiusa da anni
I comitati nopup hanno protestato per gli alberti, si sono battuti per far parcheggiare di nuovo le auto, ma non si sono minimamente preoccupati della pista ciclabile che resta chiusa e sempre più degradata.
 
Occorre ricordare che quella pista è il proseguimento dell'altro tratto esistente su via Nobiliore (cui manca poco per raggiungere via Papiria e la dorsale Togliatti, e se fosse completato fino a San Policarpo (dove si congiungerebbe con la pista di via Lemonia ed i sentieri strategici (seppure palliativi) del Parco degli Acquedotti e del vicino parco di Tor Fiscale).

Ora il sistema di piste ciclabili del neo municipio VII° (ex IX° e X°) che con piccoli sforzi congiungerebbe addirittura Vermicino con il Lungotevere, attraverso il sistema ciclabile torvergata,  appunto Giulio Agricola, Parco degli Acquedotti, Parco di Tor Fiscale, Caffarella, Dorsale Colombo... vedi mappe ciclabili.
Ma non è dato sapere se e quando sarà ripristinato almeno questo tratto.


Ciclabile Colombo: tratto di via delle Terme di Caracalla vittima della movida

motorino lasciato sulla pista ciclabile
Non solo la sera e la notte ci sono le auto parcheggiate sulla pista ciclabile a causa dei visitatori di Roma Vintage, ma anche di giorno rimangono tracce come il motorino nella foto o i vetri, volutamente lasciati sulla pista ciclabile per danneggiare i copertoni dei ciclisti. La volontarietà la derivo dal fatto che nel prato circostante non ci sono bottiglie, quindi è solo e soltanto bieco vandalismo e dispetto verso i ciclisti che protestano per le angherie dei nottambuli.

giovedì 4 luglio 2013

Macchine e motorini sulla banchina del Tevere, ma la sicurezza per pedoni e ciclisti ?

da Ponte Cavour 5 auto ed un motorino
Ma è normale vedere 5 auto e 2 motorini parcheggiati sulla banchina del Tevere che non dovrebbe essere acceduta dai mezzi a motore, anche perchè non c'è spazio sufficiente e quindi sono passati sopra la pista ciclabile ?
Mi auguro che Marino prenda in considerazione l'idea di fermare questa pericolosissima plaga, se vuoi andare a divertirti lungo il Tevere parcheggia in superficie o vieni in bici o con i mezzi pubblici.
Anche i gestori si dovrebbero organizzare per il rifornimento con mezzi non a motore, al limite carretti o tricicli con pedalata assistita. Lo fanno anche a Napoli ormai perchè a Roma no ?

Ponte della Scienza, rimossa la scala di ferro... siamo alle solite

Siamo alle solite, dopo aver realizzato (ma ancora non aperto) un collegamento tra la banchina ed il Lungotevere Gassman che sarà fruibile solo con la bici a mano (visto che è fatto a gradoni) sono intervenuti a rimuovere (fonte: forum Ciclomobilisti) la scala di ferro installata nel 2009 proprio per ovviare all'interruzione della pista ciclabile dovuta ai lavori di costruzione del Ponte della Scienza (che ancora è chiuso).

scalinata rimossa


Peccato che non abbiano ancora "riparato" il tratto di pista che collega la location della scala rimossa e la risalita in superficie al ponte, o meglio speriamo quella originale che risaliva direttamente sul Lungotevere Pietrapapa, quindi ora per proseguire lungo la ciclabile tevere occorre un lungo giro su strade non proprio tranquille, Via Portuense, Piazza della Radio, rotonda del Ponte dell'Industria (Ponte de Fero).
Se per i gitanti domenicali questo può essere un fastidio aggirabile tornando sui propri passi, per i ciclisti quotidiani diventa una fonte di stress non indifferente, soprattutto per quelli che da Nord viaggiano verso sud che si trovano ad affrontare sensi unici che li costringono a giri piuttosto lunghi.

lunedì 1 luglio 2013

Finalmente la ciclabilità passa alla mobilità !

Quindi finalmente la mobilità ciclabile è diventata di competenza dell'Assessorato alla Mobilità e Trasporti, superando la vecchia impostazione che vedeva la bicicletta come qualcosa di legato "solo" all'ambiente o al tempo libero e non alla mobilità. 
Ora il finanziamento e l'applicazione del Piano Quadro della Ciclabilità approvato all'unanimità dalla precedente Giunta, è fondamentale.

tratto dall'ordinanza del Sindaco n.134 del 27 giugno 2013
Immagini tratte dal PDF sul sito del Comune di Roma