tag:blogger.com,1999:blog-80482281309986976272024-03-13T23:03:10.263+01:00Ciclabili a Roma - piste ciclabili e ciclopedonaliCiclabili a Roma - piste ciclabili e ciclopedonali
Il sito è testo ad incentivare la mobilità quotidiana utilizzando anche la bicicletta come mezzo di trasporto.Bikediablohttp://www.blogger.com/profile/09109941615694432282noreply@blogger.comBlogger538125tag:blogger.com,1999:blog-8048228130998697627.post-41236382710018166252023-04-14T17:40:00.010+02:002023-04-17T11:34:23.472+02:00Municipio 30 (13.3.2023)<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz7BenIE5e5mtW4mGQnk3CJBfCg9X8270xkSPRs169rT1zTHL9AEWJBaP4qcwIQDTeAFEy11issQFcTjeenLD64IhciAolbEgdy2OPJBpTn39BUAceIcwVDhQQFcv7URU5dvRwxEVqOe0oXQM3zfk7IKcEhTmH3FOwkKuJR13tyQPOhL0bTlwjo0Qg/s2048/Municipio30_20230413_salaconsiliare.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjz7BenIE5e5mtW4mGQnk3CJBfCg9X8270xkSPRs169rT1zTHL9AEWJBaP4qcwIQDTeAFEy11issQFcTjeenLD64IhciAolbEgdy2OPJBpTn39BUAceIcwVDhQQFcv7URU5dvRwxEVqOe0oXQM3zfk7IKcEhTmH3FOwkKuJR13tyQPOhL0bTlwjo0Qg/w150-h200/Municipio30_20230413_salaconsiliare.jpg" width="150" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Municipio VII - 13.3.2023</td></tr></tbody></table><p></p><p><span></span></p><a name='more'></a>Nonostante la condivisione sui social non c'è stata una partecipazione commisurata alle dimensioni di un municipio che, dimensione a parte, ha più abitanti di città come Catania, Venezia e Verona (<a href="https://romasette.blogspot.com/2013/03/siamo-il-decimo-comune-italiano-per.html" target="_blank">link</a>).<p></p><p style="text-align: justify;">Inoltre non era presente, salvo sorprese, alcun rappresentante del mondo dell'informazione, motivo percui riporto per grandi linee gli interventi e aggiungo mie annotazioni<span style="color: #2b00fe;"> (riportate in blu)</span>. Ovviamente non essendo un professionista non garantisco di aver riportato alla lettera quanto si è detto durante l'assemblea e se ho riportato male pubblicherò eventuali smentite o precisazioni.<br /></p><p style="text-align: justify;">Modifiche successive (in rosso).<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixxV2IO4Sm4rvuPe8MVZizf481DRKnIcuXUMZognEpCUGTrOv6UgCESIFVHFcMJYu9IIz9fwLiJVeG_7DIPPY9PoCdMat2A2GL2au9mg8O75U7gILuIwbd8jhHKOKm5RMpY68eGw04K8fo9lAgEHKae-815HuRsfzEN6f0AtuQkRZKzXg2G9ELmPY6/s2000/Municipio30_20230413.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2000" data-original-width="1414" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixxV2IO4Sm4rvuPe8MVZizf481DRKnIcuXUMZognEpCUGTrOv6UgCESIFVHFcMJYu9IIz9fwLiJVeG_7DIPPY9PoCdMat2A2GL2au9mg8O75U7gILuIwbd8jhHKOKm5RMpY68eGw04K8fo9lAgEHKae-815HuRsfzEN6f0AtuQkRZKzXg2G9ELmPY6/w452-h640/Municipio30_20230413.jpg" width="452" /></a></div><p></p><p style="text-align: justify;">L'appuntamento era per le 17 nella sala consiliare del VII Municipio in Piazza Cinecittà, i ciclisti (o meglio ciclomobilisti) arrivano in bici e tutti puntuali, anche chi è venuto con i mezzi non ha avuto problemi, altri sono in ritardo per vari motivi ed i lavori cominciamo oltre le 17:30.<br /><br /><u><b>Interventi del board:</b></u><br /><br /><b>Francesco Laddaga</b> (Presidente VII Municipio).<br />introduce con un lunghissimo preambolo<span style="color: #2b00fe;">, francamente superfluo</span>.<br /><br /><b>Eugenio Patanè</b> (Assessore Mobilità Roma Capitale).<br /></p><ul style="text-align: left;"><li>Parla delle cause che hanno portato l'amministrazione a questa iniziativa contenuta nel PUMS</li><ul><li>Alla base di tutto ci sono le sanzioni della Comunità Europea.</li></ul><li>Racconta di <b><u>black-point</u></b> da mettere in sicurezza (incroci pericolosi o altri luoghi pericolosi),di <b><u>isole ambientali </u></b>(<span style="color: #2b00fe;">definizione rischiosa perché può confondere con le isole ecologiche, come accade a qualcuno in platea</span>),di <u><b>zone 30</b></u> e di pedoni e mobilità ciclabile (ma solo intra isole o tra isole contigue).</li><li>Descrive il blocco in Fascia Verde per le auto più inquinanti, sottolineando che non sono stati loroa bloccare le auto, hanno solo aggiustato il tiro... <span style="color: #2b00fe;">(Sarebbe da chiedersi perché non impongono il limite di una sola auto per unità abitativa, che ridurrebbe drasticamente il numero delle auto senza costringere a cambiare auto ogni tot anni alla ricerca del meno inquinante che rimane pia illusione(pressioni da lobby automobilistica e sindacati di settore?)</span>.</li><li>Dice che la sosta selvaggia ed il mancato rispetto del codice è andato oltre ed ormai la legge è considerata desueta (<span style="color: #2b00fe;">"forse voleva dire inapplicata</span>" <span style="color: #2b00fe;">mormora il pubblico</span>)</li><li>Infine cita il caso del ragazzo investito sul marciapiedi sulla Colombo: <span class="ILfuVd" lang="it"><span class="hgKElc"><b>Francesco Valdiserri</b>,<br />ma la maggior parte dei presenti (come comprenderemo dagli interventi successivi) non si commuove.<br /></span></span></li></ul><p><b>Anna Donati</b> (Roma Mobilità)<br /></p><ul style="text-align: left;"><li>Interviene a sostegno dell'amministrazione e di quanto detto da Patané<br /></li><li>Occorrono educazione ed infrastrutture</li><li>Sono già stati approvati 170 (?) chilometri di nuove ciclabili<br /><span style="color: #2b00fe;">[ma sarei curioso di sapere quanti km della rete attuale sono senza manutenzione, incompleti e in balia di auto e dehors]</span></li></ul><p><br /><b>Fabrizio Benvenuti</b> (Roma Mobilità) <br /></p><ul style="text-align: justify;"><li>Parla di velocità eccessive e mostra un agghiacciante video di bambini investiti da un'auto.il commento è ancora più agghiacciante...</li><li>Mostra di soluzioni tecniche più o meno invasive realizzate a Roma, a Milano e all'estero.<br /></li></ul><p><b>Giovanni Zannola</b> (presidente commissione mobilità) <br /></p><ul style="text-align: left;"><li>non vuole più vedere presentazioni con città estere.vuole che sia Roma ad essere di esempio agli altri come accadeva <span style="color: #2b00fe;">(?)</span> negli anni 90...</li></ul><p><b>Luigi Menna (fiab) (arrivato in bici)</b><br /></p><ul style="text-align: left;"><li>bisogna convincere le persone della necessità di queste iniziative</li><li><span style="color: #2b00fe;">mi scuso se non riporto altro ma il suo intervento è abbastanza istituzionale</span></li></ul><p><b>Alessandra Grasso </b>(Salvaiciclisti) <b> (arrivata in bici)</b><br />di solito sono critico nei confronti di questa associazione, ma stavolta non posso fare a meno di notare che è stato l'unico intervento che ha strappato un applauso durante l'esposizione (non di rito come quelli conclusivi di ciascun intervento).</p><ul style="text-align: left;"><li> Sottolinea mancato rispetto legalità da parte di mezzi a motore e che nonostante apposizione segnaletica verticale ed orizzontale comportamenti non cambiano</li><li>Riporta statistiche su incidenti stradali che hanno come vittime pedoni e ciclisti</li><li>mostra slide su misurazione violazioni velocità su via del quadraro incrocio via selinunte dove solo pochi rispettano limite 50 andando in direzione appia e NESSUNO rispetta il limite in direzione tuscolana! moto a 105 km/h.</li><li>Questo per sottolineare che non bastano interventi sulle infrastrutture o nuovi divieti.</li></ul><p><b>Matteo Nardi </b>(Lega Ambiente) <br /></p><ul style="text-align: left;"><li>ha rifondato circolo lega ambiente dopo 30 anni</li><li>da neo abitante del municipio ha notato la situazione disastrosa della sosta selvaggia <br /></li></ul><p><u><b>INTERVENTI DI CITTADINI, COMITATI E ASSOCIAZIONI</b></u><br /></p><p>Dopo di che si passa agli interventi dalla platea di cui alcuni fuori luogo, come se non fosse una presentazione in favore della <b>mobilità sostenibile</b> e <b>sicurezza stradale.</b></p><div class="css-1dbjc4n r-xoduu5"><span class="r-18u37iz" style="color: red;"><b>Anna Becchi</b> interviene in rappresentanza di @cities_clean</span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" style="color: red;"> (<a href="https://twitter.com/cities_clean" target="_blank">link</a>) e </span><span class="r-18u37iz" style="color: red;">#StreetsForKids (<a href="https://twitter.com/hashtag/StreetsForKids?src=hashtag_click" target="_blank">link</a>).</span><br /></div><p>Per i comitati/associazioni tranne comitati <b>Torre Spaccata </b>che non vede l'ora di diventare zona 30,<b> Tor Fiscale</b> che vorrebbe interventi ma con attenzione a diversità del territorio e <b>Casilina Vecchia / Mandrione</b> che lo sono già e vorrebbero maggior protezione, gli altri hanno chiesto:<br /></p><ul style="text-align: left;"><li>più parcheggi </li><ul><li>(addirittura una voleva privatizzare le strade per consentire parcheggio solo ai residenti, una miopia incredibile perché se lo fanno ovunque l'auto non la potrà più usare nessuno)</li></ul><li>velocità maggiori sulle strade principali (!)</li><li>smantellare ciclabili esistenti... <br /></li></ul><p>Addirittura una "associazione di ciclisti<span style="color: #2b00fe;">" (della domenica?), i</span>l settimo biciclettari, rappresentato da uno che dichiarava di essere dell'ANPI (incomprensibile questa precisazione), ha dichiarato che il VII è un municipio schiacciato fra aeroporto di centocelle e parco acquedotti e che quindi la tuscolana è l'unica valvola di sfogo per il traffico, quindi la ciclabile tuscolana è un errore perché oltretutto mette i residenti contro i ciclisti, inoltre (secondo lui) è pericolosa...<br /><br />Il Circolo PD (Enrico Berlinguer) si preoccupa per i posti auto, per la fascia verde e per il limiti di velocità perchè la gente è sempre più povera (<span style="color: #2b00fe;">come se chi si sposta in bici fosse ricco, un'auto costa 20K una bici 200 per non parlare dei consumi</span>) e ovviamente ha ricordato con orgoglio la propria lotta contro la ciclabile tuscolana.<br /><br /></p><p>Comitato San Giovanni/Villa Fiorelli vuole più posti auto e dice che il suo quartiere è già stato massacrato dalle "ciclabili imperiali"...<span style="color: #2b00fe;"> ma non una parola su auto in sosta selvaggia e la guida criminale su viale castrense, via nola, via monza, via taranto e via la spezia... via pinerolo dove è morto di recente un pedone sulle strisce pedonali. Considerando che è una zona che ha due linee di metropolitana (tre stazioni: sangiovanni, rediroma e lodi), il trenino roma centocelle e svariati bus (fra cui il frequentissimo 51) viene da chiedersi come si fa a dare peso a certi interventi.</span></p><p>Insomma dosi di egoismo a gogo...<br /></p><p></p><p>Infine un Ciclomobilista chiede ripristino legalità in strada, e che fine abbia fatto la Polizia Municipale, <br />ma Patané è già andato via, inoltre chiede completamento ciclabili ancora bloccate e manutenzione per quelle esistenti nel municipio (come ampiamente e quotidianamente illustrato qui e su twitter)<br /> </p><p>L'Assemblea si chiude con la richiesta di compilare un questionario da inviare al municipio.</p><p></p><p><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /><br /></p><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeAhntjLVBPnxkDC5RBgTg6TQuL7VcXRgAu9bd1AtVEqG7WhZpGFp0_kh6YmM93bO75S8p99HKu5D4QFkzz6R7WWbT7FzXqwIPUswSXHL2DMU--eJSseT2yOc60kGDIk3jAL1OIHHknbGYK_IKvXLQK_oRVsdG05RdI3bnD0B5JGecQn6ZZeKXzLEf/s733/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_romamobilita_20220513.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="294" data-original-width="733" height="256" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjeAhntjLVBPnxkDC5RBgTg6TQuL7VcXRgAu9bd1AtVEqG7WhZpGFp0_kh6YmM93bO75S8p99HKu5D4QFkzz6R7WWbT7FzXqwIPUswSXHL2DMU--eJSseT2yOc60kGDIk3jAL1OIHHknbGYK_IKvXLQK_oRVsdG05RdI3bnD0B5JGecQn6ZZeKXzLEf/w640-h256/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_romamobilita_20220513.JPG" width="640" /></a></div><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;">Ma a marzo scorso comincio a preoccuparmi e provo ad avere aggiornamenti da RomaMobilità che stavolta non si sbilancia (<a href="https://twitter.com/bikediablo/status/1634159610780082178" target="_blank">link</a>)</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEAX1fHIJG30mujYfU3SbHeQdozxtOBw-Ai7ysiv6sLtiOwFX4oydWvlhfFhP5Fhry7bXreqReAbbpN-LSClzBEu65yNPcaMAEdjzOcPOu1a5hJ8Ugr1vjRIpyQoFkdYUEoTvWzfllymA91RlSnBb8BMHAuenrQb4NZZU4LVJiZi5hpdIbxFmXiePG/s731/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_romamobilita_20230309.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="620" data-original-width="731" height="542" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhEAX1fHIJG30mujYfU3SbHeQdozxtOBw-Ai7ysiv6sLtiOwFX4oydWvlhfFhP5Fhry7bXreqReAbbpN-LSClzBEu65yNPcaMAEdjzOcPOu1a5hJ8Ugr1vjRIpyQoFkdYUEoTvWzfllymA91RlSnBb8BMHAuenrQb4NZZU4LVJiZi5hpdIbxFmXiePG/w640-h542/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_romamobilita_20230309.JPG" width="640" /></a></div><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;">Allora decido di contattare il Municipio III, che era stato citato da RomaMobilità.</p><p style="text-align: left;"></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSXVbI7b7w5oE2McSo8YSogXGMibuCQmVntuIJibIMjYQvPeU3nbVTcoPXyWBqBolAjZHO3EKTR61q4xtzVxUQXe1jxFEdGTSUbjHmHHP8IR4wC-fLmGDpoNNbVKOk9Z2HwTva0UOuip98zvY_yn68nLxrxDAqCvBTiGa9FuNeT8B3evjt6-QAzY4/s709/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_municipioIII_richiesta_20230309.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="281" data-original-width="709" height="159" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTSXVbI7b7w5oE2McSo8YSogXGMibuCQmVntuIJibIMjYQvPeU3nbVTcoPXyWBqBolAjZHO3EKTR61q4xtzVxUQXe1jxFEdGTSUbjHmHHP8IR4wC-fLmGDpoNNbVKOk9Z2HwTva0UOuip98zvY_yn68nLxrxDAqCvBTiGa9FuNeT8B3evjt6-QAzY4/w400-h159/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_municipioIII_richiesta_20230309.JPG" width="400" /></a></div><br /> e l'URP mi risponde, peraltro anche velocemente:<p></p><p style="text-align: left;"><i></i></p><blockquote style="text-align: left;"><p style="text-align: center;"><i>"l'Ufficio Rete Viaria risponde che <b>i lavori non son di <br />competenza dell'Ufficio Gestione Rete Viaria <br />ma si tratta di Rete Ferroviaria Italiana."</b></i></p><p></p></blockquote><p style="text-align: left;">A questo punto scrivo a<b> RFI (Rete Ferroviaria Italiana)</b>:</p><p style="text-align: center;"><i>"Sono in corso da mesi lavori su via val d'Aosta (roma) il cui cantiere
occupa la ciclabile Nomentana. Mancando un cartello informativo, ci era
stato detto che i lavori sarebbero terminati ad Ottobre 2022, ma il
cantiere è ancora li.
Quale è la data prevista di fine lavori e quando sarà tolto il cantiere e
ripristinata la pista ciclabile ?"</i></p><p style="text-align: left;"><br />E anche loro rispondono molto rapidamente:</p><p style="text-align: left;"></p><blockquote><p style="text-align: left;"><i>"con riferimento alla segnalazione [...], con
la quale chiede contezza sul termine dei lavori di realizzazione delle barriere
antirumore della fermata di Roma Nomentana, <br />La informiamo che gli stessi
<b>termineranno, presumibilmente, entro il primo semestre del 2024</b>."</i></p><p style="text-align: left;"></p></blockquote><p style="text-align: left;">A questo punto, il 23 ed il 28 Marzo, tento di coinvolgere su twitter Patané e RomaMobilità, ma senza risposte, ma ci riproverò.<br /></p><p><script async="" charset="utf-8" src="https://platform.twitter.com/widgets.js"></script> </p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDDUKg2speDUcMJG1DruA9VUJnvoXdSL9Sxhs-fjZuAJA9eYRpzv8yLFPUOKehA8p9G_uXwJtaljspXc1eLX1YPjogwJiIKlCy7e3tMEueO6fM76SgAqUC_JPfM-rqz8RqR8Kcz2e2TL1uIQeu6JZrshxjJhPngbDzDSRjQSzM_Lc9T_CJue3rxiUy/s737/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_noncisifilano.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="422" data-original-width="737" height="366" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjDDUKg2speDUcMJG1DruA9VUJnvoXdSL9Sxhs-fjZuAJA9eYRpzv8yLFPUOKehA8p9G_uXwJtaljspXc1eLX1YPjogwJiIKlCy7e3tMEueO6fM76SgAqUC_JPfM-rqz8RqR8Kcz2e2TL1uIQeu6JZrshxjJhPngbDzDSRjQSzM_Lc9T_CJue3rxiUy/w640-h366/Ciclabile_XX14_viavaldaosta_noncisifilano.JPG" width="640" /></a></div><br /><p></p><p> </p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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</div>Bikediablohttp://www.blogger.com/profile/09109941615694432282noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8048228130998697627.post-25032155262439802832023-03-30T15:29:00.007+02:002023-03-30T15:31:15.243+02:00(XX39) Ciclovia delle Valli<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRpv27tuiD1SMe9PSRGvwJuk2acvIvcLP_VlIPWXPKHM2Jstt8lhLA4lurfpgwOTdtVedzqapZN7vpEKZl9RHzWYmOfB0B-2Y6_TcRwbiyPrOoPyRgwc_ceIVhuV5UP3sKmG-ERAix25IpyZ-hb7XUIIdGHalQ2-H_b6KajSyushn_VfwzlxR3oZ6o/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiRpv27tuiD1SMe9PSRGvwJuk2acvIvcLP_VlIPWXPKHM2Jstt8lhLA4lurfpgwOTdtVedzqapZN7vpEKZl9RHzWYmOfB0B-2Y6_TcRwbiyPrOoPyRgwc_ceIVhuV5UP3sKmG-ERAix25IpyZ-hb7XUIIdGHalQ2-H_b6KajSyushn_VfwzlxR3oZ6o/w150-h200/Ciclable_39_cicloviadellevalli_1.jpg" width="150" /></a></div><p><span></span></p><a name='more'></a>Dal Ponte delle Valli (fermata metro B1 Conca d'Oro) a Ponte Tazio (Stazione FS Nomentana). <p></p><p>Collegherà la Ciclabile Aniene (e Nomentana) con la Ciclabile Conca d'Oro (e Prati Fiscali - Talenti ecc.) </p><p><b>#Ciclabile_XX21 Conca d'Oro - Val d'Ala <br /></b>e di conseguenza <b>#Ciclabile_XX28) Dorsale Montesacro-Talenti-PratiFiscali</b>, </p><p>con <b>#Ciclabile_03 Dorsale Aniene (tratta) Ponte Tazio / Salaria</b> <br />e di conseguenza <b>#Ciclabile_XX14 Nomentana <br /></b></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjenGWQCXQ1xT-qTp6_KNmfbYsG6MwM17qTr4n22qS-0WcSm5ER61ox5fZzLimor0cTemywVCHnEgeTUEiDTIdFHgsW7ApAQ6LUpSj9XpS70kWMun5kOgGUb9Cau0VqCu_r135SGzooE0g3IpoXTTRLFZPHZRkW-P6uTf3F7VCp2sB7tqK_7Lt6kQG0/s866/Ciclable_39_cicloviadellevalli.JPG" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="582" data-original-width="866" height="430" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjenGWQCXQ1xT-qTp6_KNmfbYsG6MwM17qTr4n22qS-0WcSm5ER61ox5fZzLimor0cTemywVCHnEgeTUEiDTIdFHgsW7ApAQ6LUpSj9XpS70kWMun5kOgGUb9Cau0VqCu_r135SGzooE0g3IpoXTTRLFZPHZRkW-P6uTf3F7VCp2sB7tqK_7Lt6kQG0/w640-h430/Ciclable_39_cicloviadellevalli.JPG" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">in rosso la tratta prevista<br /></td></tr></tbody></table><p> </p><p>Le premesse erano eccellenti, ma in realtà gran parte del percorso sarà ciclopedonale in sede promiscua, come la Ciclabile Aniene per capirci, incompensibile visto il pomposo nome "Ciclovia".<br /></p><p style="text-align: justify;">Tale modalità non consente un uso quotidiano per la mobilità, perché evidentemente non capiscono che un conto è "mobilità dolce" un contro è "mobilità smieleata" con scorci bucolici, la sicurezza richiede percorsi esclusivi e che consentano di andare a più di 10 km/h, qui invece saremo costretti allo slalom come appunto sull'Aniene, peraltro mal sopportati come li.<br /></p><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6hnksCtozaLjU6KL1a4jiZjlonJ1QyHEsyC0cl2VHJukRRFsdtkjWWLJ7c6E3-2yRpPG1WhTxbx0UEhqggL1a2ZOtBUG191DFRaIxRISOgnyBEktyddZyOEPmY0Dq8fdRmOsg-VhxX_80hxR0QxRtcYRN9206jOsA2RUX0Ytr7tEMuT7JWW326bfa/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6hnksCtozaLjU6KL1a4jiZjlonJ1QyHEsyC0cl2VHJukRRFsdtkjWWLJ7c6E3-2yRpPG1WhTxbx0UEhqggL1a2ZOtBUG191DFRaIxRISOgnyBEktyddZyOEPmY0Dq8fdRmOsg-VhxX_80hxR0QxRtcYRN9206jOsA2RUX0Ytr7tEMuT7JWW326bfa/w480-h640/Ciclable_39_cicloviadellevalli_1.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgInNxYzl0f73B0B-Y2XnZPLpsI-cJTS4xri0fnncDaUTOCL-5DL0tuhqSLKpy6YlHKXP7nv3TL07MOMmSyplHZj4TACSOGePhsK-yiIIOwsSzq2lOElzJ56pdRek8hcephfk9vxZVXmS8bN2lXO-HVez89-Ih-TyVYokRpaqlr8hV3vLRQvGvVPbPY/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgInNxYzl0f73B0B-Y2XnZPLpsI-cJTS4xri0fnncDaUTOCL-5DL0tuhqSLKpy6YlHKXP7nv3TL07MOMmSyplHZj4TACSOGePhsK-yiIIOwsSzq2lOElzJ56pdRek8hcephfk9vxZVXmS8bN2lXO-HVez89-Ih-TyVYokRpaqlr8hV3vLRQvGvVPbPY/w480-h640/Ciclable_39_cicloviadellevalli_2.jpg" width="480" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD_O0POLzvJIJEsBnNMiKBDhQCui1__LNTkme54V1RI7Qsu7b8RkRb4zzFy0YsqU4X8goSGABDkVvn4YcZ5ynqSb0FcwLQHPwtZhuI2Gra79YEGHGwLfJb1qJAQ1N2NQGSmvx9nVt4rT6MPY6vzmb6FzHo6kc3faXx5fcA3K4XjSUo5TgAlNi2e_0o/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_3.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjD_O0POLzvJIJEsBnNMiKBDhQCui1__LNTkme54V1RI7Qsu7b8RkRb4zzFy0YsqU4X8goSGABDkVvn4YcZ5ynqSb0FcwLQHPwtZhuI2Gra79YEGHGwLfJb1qJAQ1N2NQGSmvx9nVt4rT6MPY6vzmb6FzHo6kc3faXx5fcA3K4XjSUo5TgAlNi2e_0o/w640-h480/Ciclable_39_cicloviadellevalli_3.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Impossibile vedere bene o fare foto, purtroppo le auto impediscono il passaggio<br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmh52vnxWFPwdP8_tLgBKitBh2A7CNZm7TDd0YmDDoy9o-C1WjKmR76tZUQdZg0cmEhDmmmfzepoEz0xTGbBO3ey5T6NKQp04lhuyBCl-FrZdBOFmAhJlJGt7VE0alNRkdxCC2PWpw3HukJCMrrQtNyyi-4-54U4g2C7tQMuiab47VspUeoZPnxDvJ/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjmh52vnxWFPwdP8_tLgBKitBh2A7CNZm7TDd0YmDDoy9o-C1WjKmR76tZUQdZg0cmEhDmmmfzepoEz0xTGbBO3ey5T6NKQp04lhuyBCl-FrZdBOFmAhJlJGt7VE0alNRkdxCC2PWpw3HukJCMrrQtNyyi-4-54U4g2C7tQMuiab47VspUeoZPnxDvJ/w640-h480/Ciclable_39_cicloviadellevalli_4.jpg" width="640" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRq9nAHb90ybrs6AqZNnvXAEuIz2RyZYYSe4OQ_4MTarExt_FDxID4JE5sAEWlOInDpgWYQVfUlzStGUZehM7BjPt1E5z8R_gWKDpWr81G_GH5mKhGPfJMH3o9fBikVM9q75gbFY8AIMVKE_emU1DkFtf6X9SNhi2fI3qlj7U07CM2lzq_JhV5Oja3/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_5.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRq9nAHb90ybrs6AqZNnvXAEuIz2RyZYYSe4OQ_4MTarExt_FDxID4JE5sAEWlOInDpgWYQVfUlzStGUZehM7BjPt1E5z8R_gWKDpWr81G_GH5mKhGPfJMH3o9fBikVM9q75gbFY8AIMVKE_emU1DkFtf6X9SNhi2fI3qlj7U07CM2lzq_JhV5Oja3/w480-h640/Ciclable_39_cicloviadellevalli_5.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">alberi qua e la, tanto per complicare le cose<br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgePSICIctWp67eid3gCZrMXeCCy-ofVUQIhtKUYx-4o2C9qRKs7_SXSxJUGYRjbiG9SZ4Porwu_lFd68Jt1J0QgEnoQO5Zx0qf_MPFtS7DN9UR5oXvMx92TzoE6LegAUILAJsuY6_ldAVJ1qPzwjUHU8Sz8PgDmRrsuMvsx1JVpEPqNkV0vvoMVH5V/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_6.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgePSICIctWp67eid3gCZrMXeCCy-ofVUQIhtKUYx-4o2C9qRKs7_SXSxJUGYRjbiG9SZ4Porwu_lFd68Jt1J0QgEnoQO5Zx0qf_MPFtS7DN9UR5oXvMx92TzoE6LegAUILAJsuY6_ldAVJ1qPzwjUHU8Sz8PgDmRrsuMvsx1JVpEPqNkV0vvoMVH5V/w480-h640/Ciclable_39_cicloviadellevalli_6.jpg" width="480" /></a></div><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtI7bE-pNwMDa7b4zlaomNG-wpZscSokmp-n4z8XL-C0NpukGabWq7xVC8bozm1utufnbBobK_6AFt65MRjYB8Tno5Tq_ekEPqg-NfQwR33p6FFfcRh2s4em9_S-CkTnpdPRzziW7B3TxUyAfixyW1nhTTUxt05AaD7M7y0-PGSEENZoyh9-DPSlTM/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_8.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjtI7bE-pNwMDa7b4zlaomNG-wpZscSokmp-n4z8XL-C0NpukGabWq7xVC8bozm1utufnbBobK_6AFt65MRjYB8Tno5Tq_ekEPqg-NfQwR33p6FFfcRh2s4em9_S-CkTnpdPRzziW7B3TxUyAfixyW1nhTTUxt05AaD7M7y0-PGSEENZoyh9-DPSlTM/w480-h640/Ciclable_39_cicloviadellevalli_8.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">spazi ridicoli!<br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVmtnoOdy3fTWmrNplZLBgIu0Sp9mHW2mrHZYg8M14Mc6GAVjn8v7lDMSdEX7pXp37d19aV64qNnWo-yd8umQ26skx9M3__T1kp1C8L1vSa1S_ItJLJr25cEXtzJVCBYudfe6rXPhaES8H3d1OKHt9Qlw7Kmcf19wHERBwQSjhAPOy_0yOY7qGYL64/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_9_vialetirreno.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVmtnoOdy3fTWmrNplZLBgIu0Sp9mHW2mrHZYg8M14Mc6GAVjn8v7lDMSdEX7pXp37d19aV64qNnWo-yd8umQ26skx9M3__T1kp1C8L1vSa1S_ItJLJr25cEXtzJVCBYudfe6rXPhaES8H3d1OKHt9Qlw7Kmcf19wHERBwQSjhAPOy_0yOY7qGYL64/w640-h480/Ciclable_39_cicloviadellevalli_9_vialetirreno.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">viale adriatico incrocio Nomentana<br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbTzaWLB2Dh1GHHiJMwCmpU7Rk8Q99bQYO69DmOwAINEdd8TBwHm5xJKebptlK3xRhkeyazIQ4C5jKIFlsAUxJ2BNd5GfkMfCUBdJJCh6dSm3FewU7QyLCGuVrXJfR8N4e-o14snRFO0cr9mLq8THd0reGKOnsHFtAiqTSWXHR1ozHmvHETZq3uf95/s2048/Ciclable_39_cicloviadellevalli_10_pontetazio.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgbTzaWLB2Dh1GHHiJMwCmpU7Rk8Q99bQYO69DmOwAINEdd8TBwHm5xJKebptlK3xRhkeyazIQ4C5jKIFlsAUxJ2BNd5GfkMfCUBdJJCh6dSm3FewU7QyLCGuVrXJfR8N4e-o14snRFO0cr9mLq8THd0reGKOnsHFtAiqTSWXHR1ozHmvHETZq3uf95/w640-h480/Ciclable_39_cicloviadellevalli_10_pontetazio.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ciclovia (?) vista da Ponte Tazio<br /></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br />
</p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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</div>Bikediablohttp://www.blogger.com/profile/09109941615694432282noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8048228130998697627.post-38354866413546760332023-03-09T11:30:00.003+01:002023-03-09T12:44:12.414+01:00Nuove ciclabili in costruzione e il ruolo di twitter<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_rOnPq0jsZABTzpKPAfwt93dL3hwkdDF9TBhEakzP3iWfsdbFGLiaZgmI2JBN2ClnTjs3RRpiOzoXFY9epIDCmrdSv9NPP7X4EFeyc82Jlpd5sfPnTzWkU-KzUySHG0K3K-zRcFyedL_R20zeL9NvbBLrYR0Rv_oM_eGNGwEXAvg3xzQJvR_9aYME/s680/FB_RomaPedala_vialeTirreno.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="680" data-original-width="510" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh_rOnPq0jsZABTzpKPAfwt93dL3hwkdDF9TBhEakzP3iWfsdbFGLiaZgmI2JBN2ClnTjs3RRpiOzoXFY9epIDCmrdSv9NPP7X4EFeyc82Jlpd5sfPnTzWkU-KzUySHG0K3K-zRcFyedL_R20zeL9NvbBLrYR0Rv_oM_eGNGwEXAvg3xzQJvR_9aYME/w150-h200/FB_RomaPedala_vialeTirreno.jpg" width="150" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">foto di Alberto<br />(Gruppo FB Roma pedala)<br /></td></tr></tbody></table><p><span></span></p><a name='more'></a>Purtroppo non riesco a portare avanti con continuità il blog, ma grazie a Twitter continuo a riportare e/o evidenziare ciò che riguarda le piste ciclabili romane.<p></p><p>Innanzitutto l'importanza della codifica delle ciclabili per cercare di se dovete segnalare qualcosa su twitter riguardante una ciclabile cercate la codifica (da utilizzare come tag) in questa pagina: <a href="https://ciclabiliaroma.blogspot.com/p/elenco.html" target="_blank">link</a></p><p>Oggi aggiungo 4 nuove codifiche, per la traccciatura aggiornata ci vorrà più tempo non so quando potrò farlo, ma eventualmente contattatemi su twitter: bikediablo<br /></p><p> ***************************************************** <br /></p><h3 style="text-align: left;"><span style="color: #6aa84f;"><span style="color: #ffa400;">#Ciclabile_XX39 Ciclovia delle Valli</span> <span style="color: black;">(in fase avanzata)<br /></span></span></h3><p>Che dovrebbe congiungere:</p><p><b>#Ciclabile_XX21 Conca d'Oro - Val d'Ala <br /></b>e di conseguenza <b>#Ciclabile_XX28) Dorsale Montesacro-Talenti-PratiFiscali</b>, </p><p>con <b>#Ciclabile_03 Dorsale Aniene (tratta) Ponte Tazio / Salaria</b> <br />e di conseguenza <b>#Ciclabile_XX14 Nomentana </b></p><p>*****************************************************<b> <br /></b></p><h3 style="text-align: left;"><span style="color: #ff00fe;">#Ciclabile_XX40 Dorsale Ostiense</span> (in allestimento cantiere)<br /></h3><p>Che dovrebbe congiungere:</p><p>#Ciclabile_XX33 Dorsale San Paolo / Piramire / Circo Massimo</p><p>e </p><p>#Ciclabile_XX09A Ponte Spizzichino</p><p>più futuri raccordi con Ciclabile Colombo attraverso la realizzazione di tratti su via Circonvallazione Ostiense e Viale Giustiniano Imperatore.</p><p>***************************************************** <br /></p><h3 style="text-align: left;"><span style="color: #6aa84f;">#Ciclabile_XX?? SERPENTARA / UGO DELLA SETA </span>(breve tratto)</h3><div style="text-align: left;">Da approfondire, visto solo da GoogleMaps e foto di FB Roma Pedala: <br />da via Amalia Bettini, Via Virgilio Talli fino ad altezza via Gaetano Martino</div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;">Attenzione! potrebbe essere addirittura parte della ciclabile #Ciclabile_XX36) Ciclabile Monte Cervialto - Metro B1 Jonio, quindi sospendo la codifica<br /></div><div style="text-align: left;"> </div><div style="text-align: left;"> ***************************************************** <br /><h3 style="text-align: left;"><span style="color: #6aa84f;">#Ciclabile_XX41 VIA RAMAZZINI </span>(PORTUENSE/GIANICOLENSE) <br />(breve tratto)</h3><div style="text-align: left;">da incrocio con via Valtellina a quello con via Folchi, mi era stata segnalata a Settembre scorso da Marco Latini, chiedo scusa per il ritardo nella segnalazione<br /></div><div style="text-align: left;"><br /></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0qkEcJ22C5imG0jFIZdtPpTBBf-NmjS3zNUbRY-asQYqqwAtsQ_jXE79E9tDi1s5x8-VMXVy7CSZpIw5gDzJqzVIvyGQmwyGzi_fEC1X0HnmgkuoGNHKd4ju6jNwx2fL0sOoq63PZwVTXC0BAAiteE67XsRfFSQiJ6S5xulJX4zG81DmkNUUebiCU/s629/XX41_ramazzini.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="466" data-original-width="629" height="237" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi0qkEcJ22C5imG0jFIZdtPpTBBf-NmjS3zNUbRY-asQYqqwAtsQ_jXE79E9tDi1s5x8-VMXVy7CSZpIw5gDzJqzVIvyGQmwyGzi_fEC1X0HnmgkuoGNHKd4ju6jNwx2fL0sOoq63PZwVTXC0BAAiteE67XsRfFSQiJ6S5xulJX4zG81DmkNUUebiCU/s320/XX41_ramazzini.JPG" width="320" /></a></div><br /><h3 style="text-align: left;"><br /></h3></div><p></p><b></b><p> </p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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<br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Q8XGVKIPNn8tUg_-qyhe-xRR5xQIcPQbRbdrnQPyT8nngcWiMO5no259jCXS1lZPLgh41kc--4RLijZ0fS4yoWtwFBm6cRIBejVC0LG7dxI8d0gPW4pTAXzBea-UcevRLJguLvB7TcnmS4o0mczQ94CrNOFI2GCBjy0WBlk1smU_0dQPJnGugLy7/s2080/Ciclabile_33A_2.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6Q8XGVKIPNn8tUg_-qyhe-xRR5xQIcPQbRbdrnQPyT8nngcWiMO5no259jCXS1lZPLgh41kc--4RLijZ0fS4yoWtwFBm6cRIBejVC0LG7dxI8d0gPW4pTAXzBea-UcevRLJguLvB7TcnmS4o0mczQ94CrNOFI2GCBjy0WBlk1smU_0dQPJnGugLy7/w480-h640/Ciclabile_33A_2.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Un nuovo respiro anche per i pedoni<br /></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"><br /></div><div style="text-align: justify;">Il sanpietrino non è così drammatico da sopportare, il vero problema è il tratto finale a<b>ll'incrocio con via dell'Ara Massima / via di San Teodoro, dove è stato deciso di terminare la ciclabile con uno sbocco sul marciapiedi invece che sulla strada (!?) </b></div><div style="text-align: justify;"> </div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkTSWI3Yp0vjoGTBxyEGn5Pp-KiQqW2TH1PAPi5f9JcSTvM0SOH5v22byY1t_6wfj3qbU1IYRQ144Dp9lokd3YKUrshFr_k-hcxZPUgHJOLZ1jYuZgJUXI1CRuGRGUOZmRWqYE0yCttpUePmdk1VkKFpCzMzSf46nlcAxYYZNKWKL0r6i8VCnP6ZfX/s2080/Ciclabile_33A_3.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhkTSWI3Yp0vjoGTBxyEGn5Pp-KiQqW2TH1PAPi5f9JcSTvM0SOH5v22byY1t_6wfj3qbU1IYRQ144Dp9lokd3YKUrshFr_k-hcxZPUgHJOLZ1jYuZgJUXI1CRuGRGUOZmRWqYE0yCttpUePmdk1VkKFpCzMzSf46nlcAxYYZNKWKL0r6i8VCnP6ZfX/w480-h640/Ciclabile_33A_3.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">incrocio con via dell'Ara Massima / via di San Teodoro<b><br /></b>scelta incomprensibile, e chi deve proseguire dritto ?<b><br /></b></td></tr></tbody></table><div style="text-align: justify;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidhP6TMw53GpLuy4tsWRi3i0t0IMQQ-waJFdtDn7wrTKKM4QEo02sqOf9TMmZIlLOjOAfMrvxMNEhsokL5w6zs0nV_tVLQk0roC_9yNRrWiCZ0I5Qe8uNXvgmVb7T4FEcrlM-IES9M2IMLsw9-xYx32TAGlkkrENy3UH9zQINE2wtlIoqj1v89EePG/s2080/Ciclabile_33A_4.jpeg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEidhP6TMw53GpLuy4tsWRi3i0t0IMQQ-waJFdtDn7wrTKKM4QEo02sqOf9TMmZIlLOjOAfMrvxMNEhsokL5w6zs0nV_tVLQk0roC_9yNRrWiCZ0I5Qe8uNXvgmVb7T4FEcrlM-IES9M2IMLsw9-xYx32TAGlkkrENy3UH9zQINE2wtlIoqj1v89EePG/w480-h640/Ciclabile_33A_4.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr></tbody></table></div><p><br />Inoltre manca collegamento con tratto preesistente
che collega con Dorsale Tevere e Ciclabile Lungotevere Aventino. <br /></p><h3 style="text-align: left;">Ciclabile_17 Dorsale Colombo (tratta Circo Massimo)</h3><p>Peraltro che fine farà il tratto su via del Circo Massimo tra viale Aventino ed il Lungotevere ? (<a href="https://ciclabiliaroma.blogspot.com/search/label/%2817%29%20Dorsale%20Colombo%20%28tratta%20Circo%20Massimo%29">link</a>) </p><p>Ricordiamoci che è parte del collegamento Eur (con inizio in via delle Tre Fontane) e Lungotevere/Dorsale Tevere, recentemente migliorato grazie alla bike lane su Lungotevere Aventino.</p><p><br /></p><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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</div>Bikediablohttp://www.blogger.com/profile/09109941615694432282noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-8048228130998697627.post-1414209408191636282022-05-11T09:00:00.001+02:002022-05-11T09:00:25.077+02:00(XX14) Nomentana - chiuso tratto su via Val d'Aosta (senza alternative né tempistiche!)<p> </p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgruKBbofH1Z9JeHjGhKNchl8Tq3OwaE5m1a1KWx_RjaGRT1QM5nnO1DPtecjpLQYb69xNA6FWBANk0gmzRMCpjJNzvS7TEnPyhypynfaK4jAjdVjHmm_a3IpmQsMCKpzxAfJW4EyB91q5T8HOYYG64GBCckyqq6R_NZRbKFMlxRq_gUPrKPV9uK4h3/s2080/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_1.jpg" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgruKBbofH1Z9JeHjGhKNchl8Tq3OwaE5m1a1KWx_RjaGRT1QM5nnO1DPtecjpLQYb69xNA6FWBANk0gmzRMCpjJNzvS7TEnPyhypynfaK4jAjdVjHmm_a3IpmQsMCKpzxAfJW4EyB91q5T8HOYYG64GBCckyqq6R_NZRbKFMlxRq_gUPrKPV9uK4h3/s320/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_1.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">via Val d'Aosta angolo via Nomentana<br /></td></tr></tbody></table><p></p><div class="css-1dbjc4n"><div class="css-1dbjc4n r-1s2bzr4"><div class="css-901oao r-1nao33i r-37j5jr r-1blvdjr r-16dba41 r-vrz42v r-bcqeeo r-bnwqim r-qvutc0" data-testid="tweetText" dir="auto" id="id__3mmrlg5xngh" lang="it"><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0">Domenica ho twittato: <br />"Chiuso tratto </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX14?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX14</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Nomentana, su via val d'aosta, interrotto collegamento con </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_03?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_03</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Dorsale Aniene. Senza annunci, né spiegazioni e/o tempistiche. Riempirsi bocca di </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/grab?src=hashtag_click" role="link">#grab</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> senza garantire esistente." (<a href="https://twitter.com/bikediablo/status/1523277456152875008?cxt=HHwWgMDSxdKx4qMqAAAA" target="_blank">link</a>)</span></div><div class="css-901oao r-1nao33i r-37j5jr r-1blvdjr r-16dba41 r-vrz42v r-bcqeeo r-bnwqim r-qvutc0" data-testid="tweetText" dir="auto" id="id__3mmrlg5xngh" lang="it"><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"><br /></span></div><div class="css-901oao r-1nao33i r-37j5jr r-1blvdjr r-16dba41 r-vrz42v r-bcqeeo r-bnwqim r-qvutc0" data-testid="tweetText" dir="auto" id="id__3mmrlg5xngh" lang="it"><span><a name='more'></a></span></div></div><div class="css-1dbjc4n r-1s2bzr4"><br /></div><div class="css-1dbjc4n r-1s2bzr4">Sono in corso lavori di sistemazione del confine con il vallo ferroviario, ma non ci sono indicazioni circa la durata dei lavori, per non parlare del modo barbaro con cui è stata montata la recinzione: paletti di ferro piantanti sulla pista ciclabile, che la danneggeranno.<br /></div><div class="css-1dbjc4n r-1s2bzr4"><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv9VWi_oIdQMeuE6auUce2J-bNN9RxiscYyXpACxTjR2NtknVqsDjO9UwAPsGEMkh-xHT8KgExG3FuZUtlMJuHUcTyApkRF3QMeesC1YDRnUgMk-O690-thhZ-HNUlGiWHVe6S0SJ-rRwokQQkSLuR0Dy2KpjAvVS5S_8aFYDsmTxr8IQyIBqO8Hig/s2080/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_3.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgv9VWi_oIdQMeuE6auUce2J-bNN9RxiscYyXpACxTjR2NtknVqsDjO9UwAPsGEMkh-xHT8KgExG3FuZUtlMJuHUcTyApkRF3QMeesC1YDRnUgMk-O690-thhZ-HNUlGiWHVe6S0SJ-rRwokQQkSLuR0Dy2KpjAvVS5S_8aFYDsmTxr8IQyIBqO8Hig/w480-h640/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_3.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">accesso lato Stazione FS Nomentana<br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6EiRbJuF3rgrnKxWBzxY1bykY5WU8-NKFv87nmVCieg7DXFo5ygb-RBx_uc-dDKQsRMZq3N2d757m_0Hl30WV4nyvwaFT159dhFKgJDdmCMAmh4Ggn-yFUoo8FhOSQAh0LR3qxwzs2MAlH0vk86cO5fkj6SIk3ax06js1Xm9ujF04LZlNnfcbPl_2/s2080/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_2.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj6EiRbJuF3rgrnKxWBzxY1bykY5WU8-NKFv87nmVCieg7DXFo5ygb-RBx_uc-dDKQsRMZq3N2d757m_0Hl30WV4nyvwaFT159dhFKgJDdmCMAmh4Ggn-yFUoo8FhOSQAh0LR3qxwzs2MAlH0vk86cO5fkj6SIk3ax06js1Xm9ujF04LZlNnfcbPl_2/w480-h640/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_2.jpg" width="480" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaLo18JQZXUaSuDO74PopS2DqfHVt6LCpShgMVgAfxUIscPKx4Yuthsa9H18jXa7wrZ-t-pzL6FE-wyNG1W_gFMpjNRyFmFZ9VYtv7ncf2aia2j2IcDO5IuD2o7ni0N6kDEdWGiI_m8Ufydyjcbx6EQkX5FJsX-jjRrJqn5lsSJhfeUe0u_YPQ_A00/s2080/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_1.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhaLo18JQZXUaSuDO74PopS2DqfHVt6LCpShgMVgAfxUIscPKx4Yuthsa9H18jXa7wrZ-t-pzL6FE-wyNG1W_gFMpjNRyFmFZ9VYtv7ncf2aia2j2IcDO5IuD2o7ni0N6kDEdWGiI_m8Ufydyjcbx6EQkX5FJsX-jjRrJqn5lsSJhfeUe0u_YPQ_A00/w480-h640/XX14_20220508_viavaldaosta_chiusa_1.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Accesso lato via Nomentana<br />indicazione per pedoni !!!! e non per @ciclomobilisti<br /></td></tr></tbody></table><br /></div><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixjKbOYhXux1V16fXHVrOcLkWF88E3xWtN9IlZDGHbwZpVZ231nnwTDaGrgGWONbRJvWMtqSvk6UwRYwIxIoA-GeQVo8n-LhmEFKsxSKMZsOVJUQ09LddEti5pl_YWmJY3_QDj8sc7FMMYwVyqMJ4eT50OtBL86TXqoGe7RaBNRTBYYRD8yMd-3sIU/s2080/Ciclabile_21Y_1.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEixjKbOYhXux1V16fXHVrOcLkWF88E3xWtN9IlZDGHbwZpVZ231nnwTDaGrgGWONbRJvWMtqSvk6UwRYwIxIoA-GeQVo8n-LhmEFKsxSKMZsOVJUQ09LddEti5pl_YWmJY3_QDj8sc7FMMYwVyqMJ4eT50OtBL86TXqoGe7RaBNRTBYYRD8yMd-3sIU/w480-h640/Ciclabile_21Y_1.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">mancano cartelli inizio ciclabile (1)</td></tr></tbody></table><br /> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUIyXqMOnpM90GMkYU57s6tbS9m7pKHdH8Xu4kEk8t53cuSjnn03hzPTFk4RI5DuHBYl1nUj9gY-dlpah8GH16h9SRxq49lKs5dMdnzd3eJaNit2Waek0CYUGZPYSoLBFpedck_rUtUlP5SHFTIhWZBCbPhPXlg_TUFneB5di_4XvBfpVNXCsH6ai6/s2080/Ciclabile_21Y_2.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUIyXqMOnpM90GMkYU57s6tbS9m7pKHdH8Xu4kEk8t53cuSjnn03hzPTFk4RI5DuHBYl1nUj9gY-dlpah8GH16h9SRxq49lKs5dMdnzd3eJaNit2Waek0CYUGZPYSoLBFpedck_rUtUlP5SHFTIhWZBCbPhPXlg_TUFneB5di_4XvBfpVNXCsH6ai6/w480-h640/Ciclabile_21Y_2.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">attraversamento rotonda fatto malissimo (2)<br />finisce su marciapiedi altissimo<br /></td></tr></tbody></table><br /><br /></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXAXY5JYnaozFXXKxjTJSWTxABrEIFKZaDAtQyxTDIHP11EjE370jZ4xYa6lYnZQvZ-Ql4jS6LuHD0JfVHYucR50uWOJVljgc9zlVJgIaBb735wEkQpeXHizvQ_EGVVumYRFUq-sOmBPvCvvhwl97DBmCs6YCcu7iBHza3KMhx4t4eQ4L7XtH7F14M/s2080/Ciclabile_21Y_3.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjXAXY5JYnaozFXXKxjTJSWTxABrEIFKZaDAtQyxTDIHP11EjE370jZ4xYa6lYnZQvZ-Ql4jS6LuHD0JfVHYucR50uWOJVljgc9zlVJgIaBb735wEkQpeXHizvQ_EGVVumYRFUq-sOmBPvCvvhwl97DBmCs6YCcu7iBHza3KMhx4t4eQ4L7XtH7F14M/w480-h640/Ciclabile_21Y_3.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">termina ad incrocio con via caio cestio (3) <br /><br /></td></tr></tbody></table><br /><br /><div class="css-1dbjc4n r-1s2bzr4"> </div></div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFnglFUL72OuvMa-1pWuQoVb8G1AenqTS3nk9eA4v5jsBnz3Zq3kxumyku68CfKtsoiyNVHjAh_zti7VtnLV64PSWETC6qd05N-zKjZTSCBi8G3YNHrYYn6PAQEJCbm4FB6Y58eDXJIQWQBKAlwp9JcFl1KrZAY4ssRAJCRoWm225QWNptU_gyhLWv/s2080/Ciclabile_21Y_4.jpeg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFnglFUL72OuvMa-1pWuQoVb8G1AenqTS3nk9eA4v5jsBnz3Zq3kxumyku68CfKtsoiyNVHjAh_zti7VtnLV64PSWETC6qd05N-zKjZTSCBi8G3YNHrYYn6PAQEJCbm4FB6Y58eDXJIQWQBKAlwp9JcFl1KrZAY4ssRAJCRoWm225QWNptU_gyhLWv/w480-h640/Ciclabile_21Y_4.jpeg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">sul lato opposto di via zabaglia sparita ciclabile, <br />sia segnaletica orizzontale che verticale (4) </td></tr></tbody></table><br /><p> </p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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ci sono tre strade parallele, quella più a destra sale al parking,
quella al centro scende... e francamente non ho capito dove vada, quella
a sinistra dove c'è il ciclista è per il tunnel PASA, che riservato in
direzione Porta Cavalleggeri a mezzi pubblici e bici ! :-o<p></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEic_QCwI1v_nrQCN0Rfx7XmUpR3d86pZrbKdzJY7DLDnA5bjYVa8bvRIKgF1AFyAMUReynBAxS_tNAsyFjbfWOFBmzvjmEjwWlRA3Hlswq2hhDT_TTsq2LSZ79Ljm2CBiH5n5bt4pmdtUwkFBKYrM4P-FJSnvqEPpf3KeLJzt7lmoHIoeLP-uNc_0xe=s2048" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEic_QCwI1v_nrQCN0Rfx7XmUpR3d86pZrbKdzJY7DLDnA5bjYVa8bvRIKgF1AFyAMUReynBAxS_tNAsyFjbfWOFBmzvjmEjwWlRA3Hlswq2hhDT_TTsq2LSZ79Ljm2CBiH5n5bt4pmdtUwkFBKYrM4P-FJSnvqEPpf3KeLJzt7lmoHIoeLP-uNc_0xe=w300-h400" width="300" /></a></div><br />La corsia è sufficientemente ampia da garantire una guida tranquilla sia per i ciclisti che per i conducenti dei mezzi pubblici.<p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEje2scC_K_fN30uVjfGB9HGc04BdFlW3JptnHu2cPBCp0c2-1qPn5hxyXGDdqFCfrhWhJtFavstRRSr8DuF5vX9aSb2S1ncJ6r3CzkGNx7vqhgkV45siMbtYanCpaAWdmzh9ESfFEdJ6CmAviRHo4DGgAbn_lHgYrpejqHndEyeQqBM9Admtr2_-Wi8=s2048" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEje2scC_K_fN30uVjfGB9HGc04BdFlW3JptnHu2cPBCp0c2-1qPn5hxyXGDdqFCfrhWhJtFavstRRSr8DuF5vX9aSb2S1ncJ6r3CzkGNx7vqhgkV45siMbtYanCpaAWdmzh9ESfFEdJ6CmAviRHo4DGgAbn_lHgYrpejqHndEyeQqBM9Admtr2_-Wi8=s320" width="240" /></a></div><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhXqexkcjHsZdP_PdHrMJD4wGWZ6c-li-IXsfO-staUW07nxxfhkPxYQ7SzsQhc_dnn2pbQugwPFuzbXYw6iDdVmyisatfOolxrfMCxZXE-9fx59IlFGcwWVIdrvgEedI5WCdVf5CIf-YbQTKH9xPnSGzQoh_VG8tNt-kuWela5LXjumQ44RMoeYfI4=s2048" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhXqexkcjHsZdP_PdHrMJD4wGWZ6c-li-IXsfO-staUW07nxxfhkPxYQ7SzsQhc_dnn2pbQugwPFuzbXYw6iDdVmyisatfOolxrfMCxZXE-9fx59IlFGcwWVIdrvgEedI5WCdVf5CIf-YbQTKH9xPnSGzQoh_VG8tNt-kuWela5LXjumQ44RMoeYfI4=w480-h640" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">dall'incrocio successivo si può vedere il tunnel appena <br />attraversato, la corsia ciclabile che stiamo percorrendo in direzione<br />Gregorio VII e quella nella direzione opposta<br /></td></tr></tbody></table><br /><p>Inspiegabilmente la corsia direzione Gregorio VII devia a destra verso via Aurelia invece di proseguire su via di Porta Cavalleggeri, scelta "troppo conservatrice" <br />sparendo poi all'altezza degli archi della ferrovia papalina, per trovare il tratto successivo occorre svoltare a sinistra e raggiungere il piazzale Gregorio VII dove all'angolo si ritrova la segnaletica orizzontale. mah!</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhw-PHdI8TrLoSDejAhFwxgCLpdcs6BztIU-msR2t9Xy1D0KcheUj39ycao3BpmgGklBrE6s-UQTmJ0ZWzMbth1VqzFf7doeOBuhOgWNUWJf702BnCe-YurhiCtpGGVOcLNzxpCYFr2ZPnS166fDIH8NqmF1NsprWkOMMwH5tst6gOm8GE_HTcPo_Xp=s2048" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhw-PHdI8TrLoSDejAhFwxgCLpdcs6BztIU-msR2t9Xy1D0KcheUj39ycao3BpmgGklBrE6s-UQTmJ0ZWzMbth1VqzFf7doeOBuhOgWNUWJf702BnCe-YurhiCtpGGVOcLNzxpCYFr2ZPnS166fDIH8NqmF1NsprWkOMMwH5tst6gOm8GE_HTcPo_Xp=w640-h480" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p> </p><p> </p><p><br /><br /><br /><br /><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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</div>Bikediablohttp://www.blogger.com/profile/09109941615694432282noreply@blogger.com0Fontana della Rovere, Lungotevere in Sassia, 00193 Roma RM, Italia41.9000062 12.462546341.899606917641066 12.462009858197021 41.900405482358934 12.463082741802978tag:blogger.com,1999:blog-8048228130998697627.post-17830439057567938042022-01-28T12:05:00.003+01:002022-02-07T17:57:13.543+01:00(XX38) Anello di Porta Maggiore (errata corrige)<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgfWkSrcaTsZkkkQcyXmDKWO31Xo2YorWb-eT7_QukI6FMa0iVMn1qdNNhGFATWnif-RcJFrIWFtG8IIJqrpWWVAfh3nr_kuQGK3m9keCGo-VTKDTba2LdkbRaMjqr_KkaPx2ceGKhpyscSWFem8mwx6An88NLRd8BayfmRk0CUpZGwPMIPuvR2AKS0=s538" style="display: block; margin-left: auto; margin-right: auto; padding: 1em 0px; text-align: center;"><img alt="" border="0" data-original-height="429" data-original-width="538" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgfWkSrcaTsZkkkQcyXmDKWO31Xo2YorWb-eT7_QukI6FMa0iVMn1qdNNhGFATWnif-RcJFrIWFtG8IIJqrpWWVAfh3nr_kuQGK3m9keCGo-VTKDTba2LdkbRaMjqr_KkaPx2ceGKhpyscSWFem8mwx6An88NLRd8BayfmRk0CUpZGwPMIPuvR2AKS0=s320" width="320" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Vista d'insieme della zona<br /></td></tr></tbody></table><p></p><p><span></span></p><p><span></span></p><p><span></span></p><p><b><span></span></b></p><a name='more'></a><b><span style="background-color: #eeeeee;">Errata corrige:</span></b><span style="background-color: #eeeeee;"> purtroppo fidandomi della mia memoria ho segnato come completo, l'anello ciclabile che invece manca fra via Giolitti e via Eleniana.<br />Mi scuso per l'inesattezza.</span><br /><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjvF9hLj3ZNBB4imUBGiwaXX057qIWKge9fM4krmRGRBn2KHYDfEJDxxmUrgAvnEdJekdy9-98fRlIBpK6F_JvlzTqF3FZNZPXE_7uoPzhxth7a2xE0UF7iG9A0VZDW-03zAEmFNKjsFhIfWaOnPYlp7UalwopYl7PAl5VskDapDmoQHLXbTpnclAXc=s285" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="280" data-original-width="285" height="280" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjvF9hLj3ZNBB4imUBGiwaXX057qIWKge9fM4krmRGRBn2KHYDfEJDxxmUrgAvnEdJekdy9-98fRlIBpK6F_JvlzTqF3FZNZPXE_7uoPzhxth7a2xE0UF7iG9A0VZDW-03zAEmFNKjsFhIfWaOnPYlp7UalwopYl7PAl5VskDapDmoQHLXbTpnclAXc" width="285" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">corretta anche la mappa<br /></td></tr></tbody></table><br /><p>-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------<br />E' passata sotto silenzio la realizzazione dell'anello ciclabile di Porta Maggiore e per i soliti superficiali "so' du' schizzi de vernice" o "finiscono nel nulla/non vanno da nessuna parte" ecc.</p><p>Eppure è ben visibile e collegata alla <b>Dorsale Ciclabile Prenestina XX19</b> (<a href="http://ciclabiliaroma.blogspot.com/search/label/%28XX19%29%20Ciclabile%20Prenestina%20%28bikelane%29" target="_blank">link</a>) che già ora connette Porta Maggiore con la Ciclabile Togliatti.<br /></p><p>Ma se visti con lo zoom all'indietro ci si accorge che con a poca distanza, o relativamente a poca distanza ci sono già altre infrastrutture ciclabili.</p><p>La più evidente è la <b>XX18 - Ciclabile Porta San Lorenzo - Porta Pia </b>(<a href="http://ciclabiliaroma.blogspot.com/search/label/%28XX18%29%20Porta%20San%20Lorenzo%20-%20Porta%20Pia" target="_blank">link</a>) raggiungibile attraverso via Giolitti (ora percorribile in direzione Termini) oppure se realizzassero il tratto lungo le Mura su via di Porta Labicana (che ora scende verso Viale dello Scalo San Lorenzo). Funzionale anche per raggiungere la Stazione Termini.<br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjCovctOYJ9ueg4gBpsOkiMYo28CcVkf_G28TKZd7Jptqf7aOArcjjLEg-6gRk5GQOE4ZUozreWka6Cy0-FF4-ZzaRo5OMqF1TH_C7QnWg4Eq_Xk7qBcJuFsQ8Y-0DFYCunF7uLx93V8Hybbsu59MbkuroQvkSFffdZxONMtmuo5JDYoYDpKZBaFqlr=s486" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="486" data-original-width="454" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjCovctOYJ9ueg4gBpsOkiMYo28CcVkf_G28TKZd7Jptqf7aOArcjjLEg-6gRk5GQOE4ZUozreWka6Cy0-FF4-ZzaRo5OMqF1TH_C7QnWg4Eq_Xk7qBcJuFsQ8Y-0DFYCunF7uLx93V8Hybbsu59MbkuroQvkSFffdZxONMtmuo5JDYoYDpKZBaFqlr=w598-h640" width="598" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Porta Maggiore - Castro Pretorio - Porta Pia<br /></td></tr></tbody></table><br /><p>Poi c'è la <b>Dorsale Ciclabile San Giovanni XX26</b> (<a href="http://ciclabiliaroma.blogspot.com/search/label/%28XX26%29%20Dorsale%20San%20Giovanni">link</a>), il tratto <b>XX26SP su Via La Spezia</b> (<a href="http://ciclabiliaroma.blogspot.com/search/label/%28XX26S%29%20Ciclabile%20via%20La%20Spezia" target="_blank">link</a>) è vicinissimo passando per via Nola e Piazza Santa Croce in Gerusalemme. E ricordiamoci che da li si arriva attraverso la dorsali Tuscolana ed Anagnina fino a Tor Vergata, interconnettendo stazioni della Metro A e la Stazione FS Tuscolana.<br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjKjTccl0o5o3ddQ4MNtenmhNwllH4cyJDxODLDdbCDOgYCLuRIFJam0xGnI1kdTpDXiPwHf-6p-5ursWH_J5MdZxrddnUh-JaMsOBTeBVOWLIX0qhQlUMQDjLRKif88Ln79g3m2jMFbbtx_Pm2-Ztu_sWMKuYyy_nlRb4ULc_yoq6sbA_xZfizB1uL=s490" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="490" data-original-width="352" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjKjTccl0o5o3ddQ4MNtenmhNwllH4cyJDxODLDdbCDOgYCLuRIFJam0xGnI1kdTpDXiPwHf-6p-5ursWH_J5MdZxrddnUh-JaMsOBTeBVOWLIX0qhQlUMQDjLRKif88Ln79g3m2jMFbbtx_Pm2-Ztu_sWMKuYyy_nlRb4ULc_yoq6sbA_xZfizB1uL=w460-h640" width="460" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Porta Maggiore - Via La Spezia - San Giovanni - Tuscolana<br /></td></tr></tbody></table><br /><p>Un po' più distanti Porta Metronia con il collegamento alla Colombo ed alla Tevere, e la Bike Lane Tiburtina.</p><p>Divertitevi a "sognare" ciò che si può fare... (<a href="https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=zS-_AQAEvbO0.k0OeZ0jjDbUM" target="_blank">link</a>)<br /></p><p>Intanto ecco alcune foto che avevo pubblicato su twitter (<a href="https://twitter.com/bikediablo/status/1447257970052673544" target="_blank">link</a>)<br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgocMj7uke_fLNSgLgTlgshgkVGDqR_9iWcqDE-hwc4Xlk49OJNNLxSSP4JlYYrXIOmCYkaMe2hVTxwjKP-OoZoKOvZLfpdw7I3OgmmoyI92SGOE4d0eX88PIt1wfB_4Vqe0hgkzIv8-P_M8C0ILXtYRZ342jkNUh1KQXfOkq4UmJ2lHybForDGT4Gi=s2080" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgocMj7uke_fLNSgLgTlgshgkVGDqR_9iWcqDE-hwc4Xlk49OJNNLxSSP4JlYYrXIOmCYkaMe2hVTxwjKP-OoZoKOvZLfpdw7I3OgmmoyI92SGOE4d0eX88PIt1wfB_4Vqe0hgkzIv8-P_M8C0ILXtYRZ342jkNUh1KQXfOkq4UmJ2lHybForDGT4Gi=s320" width="240" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjIjjZzan7bbU6hh2Y8y7cvqKw88aEkwf3oRbLhEw6edlSJINk-Cl5HX_FwE6SFbX660LoDWf1LRUHfXZuRY7BmX5D-0NUtZUbaIXece7CJ29OuA3gd_ZvcS4z6vbiEhdivpV0efjR10QCUlztJ9eNfZbVXj9QwbC2z_HYuC84kM60eTcgDgOyblSdu=s2080" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjIjjZzan7bbU6hh2Y8y7cvqKw88aEkwf3oRbLhEw6edlSJINk-Cl5HX_FwE6SFbX660LoDWf1LRUHfXZuRY7BmX5D-0NUtZUbaIXece7CJ29OuA3gd_ZvcS4z6vbiEhdivpV0efjR10QCUlztJ9eNfZbVXj9QwbC2z_HYuC84kM60eTcgDgOyblSdu=s320" width="240" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh69B08hPYBJu3gbgi6r_tmq4lXS24huPhY6nPa04V84E_EUSfdi2IHhH9yCU8OIzNEqKakNvdNYyWAX9T8CJFHq07vae5Sz8MKv4awTRZq4eMIBVap6NvGkIF8SvOMufXZeX1U5Tyll5K_Db-kMV3EcoE6CCxJO59E7MwQTsF-OjLhsIRCGlug4K8T=s2080" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh69B08hPYBJu3gbgi6r_tmq4lXS24huPhY6nPa04V84E_EUSfdi2IHhH9yCU8OIzNEqKakNvdNYyWAX9T8CJFHq07vae5Sz8MKv4awTRZq4eMIBVap6NvGkIF8SvOMufXZeX1U5Tyll5K_Db-kMV3EcoE6CCxJO59E7MwQTsF-OjLhsIRCGlug4K8T=s320" width="240" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhZa7Vy-CTZDFiLnuL-8tMSnH7j8Weduxwshd0K5R0iqEytsgsl2ls6a4jGRuqrXHbBuVphxPfOkQ7wKbqowyAdPB2doqgr_UHornW6gPIhNPSIbshRS6nhwFR5a-T6DDb5pl3dEifFV3r-oZwgkEyqsyc0iVsqPx2-dMkZxH90TsSH01n5Lgu46Nj1=s2080" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEhZa7Vy-CTZDFiLnuL-8tMSnH7j8Weduxwshd0K5R0iqEytsgsl2ls6a4jGRuqrXHbBuVphxPfOkQ7wKbqowyAdPB2doqgr_UHornW6gPIhNPSIbshRS6nhwFR5a-T6DDb5pl3dEifFV3r-oZwgkEyqsyc0iVsqPx2-dMkZxH90TsSH01n5Lgu46Nj1=s320" width="240" /></a></div><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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</p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjJ3z4yX6IYLo5O1ihlrVQh3Y490Av02X0KvWeIRtji5Pe-6hMxidnHebLONnwWXaXJPtppb_ymB8-t1vr4hi2pj7DEjU9QblQB0iLNDOGZmpKe3xOCgYjs5Rcc6S7xke4jNW9le-vvutgEYmm2vdewhBh8a3HyLeCnaW6IefXaU9UJRwSLiF1yvCxB=s1056" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="936" data-original-width="1056" height="568" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjJ3z4yX6IYLo5O1ihlrVQh3Y490Av02X0KvWeIRtji5Pe-6hMxidnHebLONnwWXaXJPtppb_ymB8-t1vr4hi2pj7DEjU9QblQB0iLNDOGZmpKe3xOCgYjs5Rcc6S7xke4jNW9le-vvutgEYmm2vdewhBh8a3HyLeCnaW6IefXaU9UJRwSLiF1yvCxB=w640-h568" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ma per fortuna c'è google maps che ci ricorda<br />che li c'era un cartello che indica la ciclabile<br /></td></tr></tbody></table><p></p><p>Ieri poi ho visto il cartello piegato, stranamente, sulla Prenestina, poi con calma qualche "pirata del ferro" lo farà sparire. Eppure è un cartello importante per la sicurezza dei <b>ciclomobilisti</b>. Ma la Polizia Municipale se ne sarà accorta ? <br /><br /><br /></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2soehb_EwIulpf4k68-TKcpMIEf51ofdJaMfiiKOhRMG7w6xQKDcGQMQAVfiCkbAmIJ6Td4yElhRfVnnRyPL7QyCCYr0OCaJu1awQxvbBkGbyXccKODS85hrx5KrsaW1h2jkIJFcQY7zCHw0heN1v9cHPF7HCayU6KX2Wi5oGjE15fdi1SXoElVqq=s2080" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEg2soehb_EwIulpf4k68-TKcpMIEf51ofdJaMfiiKOhRMG7w6xQKDcGQMQAVfiCkbAmIJ6Td4yElhRfVnnRyPL7QyCCYr0OCaJu1awQxvbBkGbyXccKODS85hrx5KrsaW1h2jkIJFcQY7zCHw0heN1v9cHPF7HCayU6KX2Wi5oGjE15fdi1SXoElVqq=w480-h640" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Prenestina angolo Togliatti <br />come è ora...<br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgO3XtyC44MCONNsFdgjt_gOedDxPEu9wzfORczsWFgQwh5Bn4wUz-EUTGKt-VXDnL2wuXTMv-LIijtd6M2WSABIdTh75vTY1DxKDqLSRtWTb9pGazl7y84QAR493deZqac-QIZaaFhhSaOuWQumnMkSfRg5HBkWSHcn8PTr-anYRVzly0CJuU8SQ4J=s653" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="362" data-original-width="653" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgO3XtyC44MCONNsFdgjt_gOedDxPEu9wzfORczsWFgQwh5Bn4wUz-EUTGKt-VXDnL2wuXTMv-LIijtd6M2WSABIdTh75vTY1DxKDqLSRtWTb9pGazl7y84QAR493deZqac-QIZaaFhhSaOuWQumnMkSfRg5HBkWSHcn8PTr-anYRVzly0CJuU8SQ4J=w640-h354" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">... come era, grazie a Google Maps<br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgtIAjxhsuRziBd1misn7nSE_icTm4hQ1R_sBMrxRFhQ9RdaeEfkse9WTmtO9vI8pwLh5OADvwTtdx573PamWCXuqGwLmPiR76eZk4B3_aRetHLnkyjLWJZvhpvfVGHuVoUz_TzhdO_vPYchG96Nai-qqPIQXg9LOoz8GX-Wdm639rYXQvfFof9i7df=s2080" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1560" data-original-width="2080" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgtIAjxhsuRziBd1misn7nSE_icTm4hQ1R_sBMrxRFhQ9RdaeEfkse9WTmtO9vI8pwLh5OADvwTtdx573PamWCXuqGwLmPiR76eZk4B3_aRetHLnkyjLWJZvhpvfVGHuVoUz_TzhdO_vPYchG96Nai-qqPIQXg9LOoz8GX-Wdm639rYXQvfFof9i7df=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">visto dal tratto preesistente e <br />guardando in direzione di via Papiria / via Santi Romano<br /></td></tr></tbody></table><p></p>Già qui la prima gimkana, occorre girare a sinistra e poi a destra per uscire dalla ciclabile, francamente brutta soluzione.<br /><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjdnHXtXlaTZ6CLvzUQQvkT9s7clzkomcf9UYDJqC4eofiSBqcgmtqRM_X8ATWZiGJxLUWa57EfJrF8OTXauhDJeWu5X8MF6aBLizzyP02KOyTVzRhFqXOPXuRAyHJ3mJGRv9klEA5dtNGoVwYmjjCYTGt3k1pPNEAbvgZ3xBLb262EaEUlxk8y5pr9=s2080" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2080" data-original-width="1560" height="640" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEjdnHXtXlaTZ6CLvzUQQvkT9s7clzkomcf9UYDJqC4eofiSBqcgmtqRM_X8ATWZiGJxLUWa57EfJrF8OTXauhDJeWu5X8MF6aBLizzyP02KOyTVzRhFqXOPXuRAyHJ3mJGRv9klEA5dtNGoVwYmjjCYTGt3k1pPNEAbvgZ3xBLb262EaEUlxk8y5pr9=w480-h640" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">questo il nuovo tratto che aspettavamo da anni !<br /></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;">Qui manca segnaletica verticale e persiste l'ormai cronico "braccino" nella segnaletica orizzontale (assente peraltro anche nel tratto preesistente tra via Salvioli e Piazzale Don Bosco) anche nel tratto tra che DEVE avere i simboli della bici disegnati a pochi metri l'una dall'altro, onde evitare che i "distratti" accampino scuse quando, seppure con estrema cortesia, chiediamo di passare.</div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgk20tllnnUDkQsENfVccubtGunAGDYqL-vhchbemiC6j5wyw7QjYjZwfyQDxq_-iGUPs3w3nCvEFU08EOdCviJHzwihp3I2t0locenGjvH87uCCK1jW5C3M3MCTKpB25Hp08GwmvsoqAu8-lS0xPVYHkZFJCZUpx0Cbz-Wk09rxtQl2jbCLD6xJO2t=s2080" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1560" data-original-width="2080" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgk20tllnnUDkQsENfVccubtGunAGDYqL-vhchbemiC6j5wyw7QjYjZwfyQDxq_-iGUPs3w3nCvEFU08EOdCviJHzwihp3I2t0locenGjvH87uCCK1jW5C3M3MCTKpB25Hp08GwmvsoqAu8-lS0xPVYHkZFJCZUpx0Cbz-Wk09rxtQl2jbCLD6xJO2t=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">attraversamento per raggiungere tratto successivo su via Santi Romano<br /></td></tr></tbody></table><br /></div><div style="text-align: justify;">Qui per chi non conosce le ciclabili diventa difficile capire dove si debba proseguire e, anche sapendolo, ci si trova in difficoltà sia perché non c'è attraversamento ciclopedonale conclamato (quindi rischio sia di investimenti che di discussioni con gli intolleranti in automobile) sia perché si è in balia della sosta selvaggia, con auto parcheggiate in modo plateale sugli scivoli dei passaggi ciclopedonali.<br /></div><div style="text-align: justify;"><br /></div><div><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh8-5Xs1ARg8Q2adGFHjZP_-4P8rfKNMM8hbgDC8gZMacKovb1DmX71xxR3Aq749kQ4G4Yadi8COjj4E2fD7zdSYvAHRUjdQq5H11cV6lBRd4thHOdwtdTznHIZ_iHz-9sH80YkQtPdHGaHn1hnXbCD7glstEGFvnSsYBEZajXoym9QuXOEyZILFRQb=s2080" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1560" data-original-width="2080" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEh8-5Xs1ARg8Q2adGFHjZP_-4P8rfKNMM8hbgDC8gZMacKovb1DmX71xxR3Aq749kQ4G4Yadi8COjj4E2fD7zdSYvAHRUjdQq5H11cV6lBRd4thHOdwtdTznHIZ_iHz-9sH80YkQtPdHGaHn1hnXbCD7glstEGFvnSsYBEZajXoym9QuXOEyZILFRQb=w640-h480" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lo stesso attraversamento visto da via Santi Romano<br />(via Papiria)<br /></td></tr></tbody></table><p></p><p>Come ho già scritto anche su twitter, <span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0">nonostante l'apprezzamento per il nuovo tratto occorre sottolineare che non è completo! !</span></p>Ringraziamo ma ci aspettiamo il completamento.</div><div><br /></div><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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Nobiliore di collegamento <br />fra la ciclabile Togliatti e la ciclabile "Don
Bosco"</i>"</td></tr></tbody></table><p></p><span><a name='more'></a></span><p style="text-align: justify;">Ancora una volta grazie al prezioso contributo di Antonio Privitera posso segnalare una novità nell'attesa di poterla visitare e documentare.</p><p style="text-align: justify;">"Buongiorno e auguri, [...] Ti volevo
segnalare che è stato completato l'ultimo tratto di ciclabile (su fondo
giallo, penso quindi sia opera del Municipio) su via Marco Fulvio
Nobiliore di collegamento fra la ciclabile Togliatti e la ciclabile "Don
Bosco". Ottima notizia."</p><p style="text-align: justify;">Sembra anche a me un'ottima notizia, ora c'è un collegamento completo fra Ciclabile Tuscolana (XX15) e Ciclabile Togliatti (18) a fare sistema.<br /></p><p style="text-align: justify;">Dalla colorazione gialla/arancione credo si tratti della coda dell'attività della vecchia giunta municipale (in particolare Lozzi/Vivace), che spero la nuova (Laddaga) continui a portare avanti e rilanci. <br /></p><p style="text-align: justify;">Strano che come nel caso del prolungamento della Dorsale Gregorio Settimo fino al Tevere passando nel tunnel e sul ponte PASA (appena ne so di più pubblico un post dedicato) non trovo notizie sui media...<br /></p><p><br />
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la creazione di un vero e proprio corridoio che da via Val d’Ala
prosegue su via Prati Fiscali, arriva alla fermata Jonio della metro B1 e
continua lungo viale Jonio, piazza Talenti e per tutta la lunghezza di
Ugo Ojetti per poi ricongiungersi alla pista già esistente di via di
Casal Boccone. A questo asse si andrà poi a connettere il tracciato che
si sta costruendo tra via Ugo della Seta, adiacente al Parco delle
Sabine, via Monte Cervialto e la stessa stazione Jonio della
metropolitana."</span></i></p><p>Ottima notizia direi.<br /><br /></p><p>Peccato per il paragrafo ludico / bucolico che presta il fianco a chi non considera le ciclabili anche infrastrutture per la mobilità<i>:<span style="color: #666666;"><br />"A lavori ultimati, quindi, ci si potrà spostare pedalando
senza interruzioni tra via Val d’Ala, il parco Talenti e il Parco delle
Sabine."</span></i></p><p>La conclusione è più condivisibile:<i><span style="color: #666666;"><br />"Questo asse ciclabile offrirà un’alternativa di mobilità
sostenibile a un quadrante cittadino particolarmente interessato da
problemi di traffico."</span></i></p><p><span style="color: #666666;"></span></p><p>Sono intervenuto per esplicitare la portata dell'intervento:<span style="color: red;"><i><span class="r-18u37iz"><br />"<a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-1ny4l3l r-1ddef8g r-tjvw6i r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX36?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX36</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Ciclabile Monte Cervialto se poi si collegasse la </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX31?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX21</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Conca d'Oro - Val d'Ala con </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX14?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX14</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Nomentana si arriverebbe a Porta Pia e da li via </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX18?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX18</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Ciclabile Porta San Lorenzo - Porta Pia a Policlinico Università e Piazza Vittorio."</span></i></span></p><p>e RomaMobilità ha risposto:<br /><i><span style="color: #666666;">"<span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0">confermiamo che è prevista la realizzazione di alcuni "raccordi" che congiungano i percorsi indicati."</span></span></i></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgKSMqADGTWcakks3DDlGDSI0zvA2y_DHCadbVC_rl_WptVMAUIimDdIoLa0-rUHEDRiGj12iQqqFnKexOmGp6lJ1Iv-FfT_xqfMOx4E7RIof9AUUwhSbFbB1wGKoO4jll3IiSOUJL4-lkNaH2O9853jk7WLqRNstTxZdNwexH48GFOmFzUglb1td-k=s748" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="413" data-original-width="748" height="354" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/a/AVvXsEgKSMqADGTWcakks3DDlGDSI0zvA2y_DHCadbVC_rl_WptVMAUIimDdIoLa0-rUHEDRiGj12iQqqFnKexOmGp6lJ1Iv-FfT_xqfMOx4E7RIof9AUUwhSbFbB1wGKoO4jll3IiSOUJL4-lkNaH2O9853jk7WLqRNstTxZdNwexH48GFOmFzUglb1td-k=w640-h354" width="640" /></a></div><p><br /></p><p>E' un buon segnale visto che in campagna elettorale molti avevano usato le ciclabili come capro espiatorio per avere voti. E che diversi tratti non ancora manutenuti stanno sparendo.<br /></p><p style="text-align: justify;">Speriamo che finalmente prenda piede l'idea di migliorare ed ampliare ciò che hanno fatto i predecessori.</p><p style="text-align: justify;"> </p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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Giunzione con </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX15?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX15</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Tuscolana. <br />.</span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/ciclomobilisti" role="link">@ciclomobilisti</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"></span><span class="r-18u37iz"> <a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/gualtierieurope" role="link">@romamobilita</a> <a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/F_Laddaga" role="link">@gualtierieurope</a> <a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/F_Laddaga" role="link">@F_Laddaga</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> <br />ora manca solo multare chi ci sosta sopra </span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"></span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/PLRomaCapitale" role="link">@PLRomaCapitale</a>"</span></i></blockquote><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/PLRomaCapitale" role="link"></a></span><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ah_X4R0yh2E/YbdhdjRriUI/AAAAAAAARj0/K6L32AoAtzEYmHPffrpEefEln3Qv8bmNgCNcBGAsYHQ/s2048/ContaBiciTuscolana_contantore.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-ah_X4R0yh2E/YbdhdjRriUI/AAAAAAAARj0/K6L32AoAtzEYmHPffrpEefEln3Qv8bmNgCNcBGAsYHQ/w480-h640/ContaBiciTuscolana_contantore.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-nlurNJe-g_o/Ybdhjnz0JgI/AAAAAAAARj4/sFwnrpyUD28g5irfLyBfEHBxEjHcv6PbACNcBGAsYHQ/s2048/ContaBiciTuscolana_CO2_LI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-nlurNJe-g_o/Ybdhjnz0JgI/AAAAAAAARj4/sFwnrpyUD28g5irfLyBfEHBxEjHcv6PbACNcBGAsYHQ/w480-h640/ContaBiciTuscolana_CO2_LI.jpg" width="480" /></a></div><p><br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jtpYU-Dmi3o/Ybdhp84RrqI/AAAAAAAARj8/WgufYd8m0kwnv3diY-Om2CN4SYHyNDiQgCNcBGAsYHQ/s2048/ContaBiciTuscolana_contesto_LI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-jtpYU-Dmi3o/Ybdhp84RrqI/AAAAAAAARj8/WgufYd8m0kwnv3diY-Om2CN4SYHyNDiQgCNcBGAsYHQ/w480-h640/ContaBiciTuscolana_contesto_LI.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-5d-Nw7_uHXM/YbdhyG-MadI/AAAAAAAARkE/fAK9SNL_SKUHFda5tFKmXyIg_cN3S02YQCNcBGAsYHQ/s2048/ContaBiciTuscolana_pubblicita_LI.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-5d-Nw7_uHXM/YbdhyG-MadI/AAAAAAAARkE/fAK9SNL_SKUHFda5tFKmXyIg_cN3S02YQCNcBGAsYHQ/w480-h640/ContaBiciTuscolana_pubblicita_LI.jpg" width="480" /></a></div><br /><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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Da capire come si collegherà a </span><span class="r-18u37iz"><a class="css-4rbku5 css-18t94o4 css-901oao css-16my406 r-1cvl2hr r-1loqt21 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0" dir="ltr" href="https://twitter.com/hashtag/Ciclabile_XX15?src=hashtag_click" role="link">#Ciclabile_XX15</a></span><span class="css-901oao css-16my406 r-poiln3 r-bcqeeo r-qvutc0"> Tuscolana"</span></i></div></div></div><p> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jv5qRbRH7d8/YbdXpQ3801I/AAAAAAAARjI/NtsgBIC6RmwoIaYrXUu9yPInYeIxnXkewCNcBGAsYHQ/s791/Ciclabile_XX37.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="791" data-original-width="752" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-jv5qRbRH7d8/YbdXpQ3801I/AAAAAAAARjI/NtsgBIC6RmwoIaYrXUu9yPInYeIxnXkewCNcBGAsYHQ/w608-h640/Ciclabile_XX37.JPG" width="608" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Il tratto in costruzione<br /></td></tr></tbody></table><br /></p><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-cmFq7UR7QHo/YbdXhipV-9I/AAAAAAAARjE/yh-o9I3J7zgNAafHwnRWQo_RhV7SUTmTQCNcBGAsYHQ/s2048/Ciclabile_XX37_incrocio_AnicioGallo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-cmFq7UR7QHo/YbdXhipV-9I/AAAAAAAARjE/yh-o9I3J7zgNAafHwnRWQo_RhV7SUTmTQCNcBGAsYHQ/w480-h640/Ciclabile_XX37_incrocio_AnicioGallo.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Incrocio via Anicio Gallo<br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-nwqJ92MmPIk/YbdX_s2fc1I/AAAAAAAARjU/lXEudxLqWQADTtU6YjH6rA8ISTQxytpugCNcBGAsYHQ/s2048/Ciclabile_XX37_AppioClaudio_visto_AnicioGallo.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-nwqJ92MmPIk/YbdX_s2fc1I/AAAAAAAARjU/lXEudxLqWQADTtU6YjH6rA8ISTQxytpugCNcBGAsYHQ/w480-h640/Ciclabile_XX37_AppioClaudio_visto_AnicioGallo.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Viale Appio Claudio visto da incrocio via Anicio Gallo<br /></td></tr></tbody></table><p></p><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-EOyhfLywRiQ/Ybde7SwJXXI/AAAAAAAARjc/UKWfhpVuApgGFg84LsLZHUfE787T_cR9QCNcBGAsYHQ/s2048/Ciclabile_XX37_AppioCalaudio_incrocio_CaioCanuleio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-EOyhfLywRiQ/Ybde7SwJXXI/AAAAAAAARjc/UKWfhpVuApgGFg84LsLZHUfE787T_cR9QCNcBGAsYHQ/w480-h640/Ciclabile_XX37_AppioCalaudio_incrocio_CaioCanuleio.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Incrocio con via Caio Canuleio<br />in fondo c'è via Lemonia</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr></tbody></table><br /><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-NuLLGeiHZKg/YbdfIvyRhLI/AAAAAAAARjg/GSe3HXLoUQcebif_zbHNyGC5ZRiLjndfwCNcBGAsYHQ/s2048/Ciclabile_XX37_AppioClaudio_angolo_CaioCanuleio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-NuLLGeiHZKg/YbdfIvyRhLI/AAAAAAAARjg/GSe3HXLoUQcebif_zbHNyGC5ZRiLjndfwCNcBGAsYHQ/w480-h640/Ciclabile_XX37_AppioClaudio_angolo_CaioCanuleio.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">il tratto terminale lato via Lemonia<br /></td></tr></tbody></table><br /><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-E2s8PBGo9JU/Ybc6NdRAJRI/AAAAAAAARh8/aOM1b5sAM-ATPvQEAvmR6vxkU5iRDeMrACNcBGAsYHQ/s2048/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-E2s8PBGo9JU/Ybc6NdRAJRI/AAAAAAAARh8/aOM1b5sAM-ATPvQEAvmR6vxkU5iRDeMrACNcBGAsYHQ/w640-h480/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_1.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jHXPVAdsCO4/Ybc6NGJqR0I/AAAAAAAARh4/knYNl051W-ceQtF1CCPM8gQ21nCjsTmOwCNcBGAsYHQ/s2048/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-jHXPVAdsCO4/Ybc6NGJqR0I/AAAAAAAARh4/knYNl051W-ceQtF1CCPM8gQ21nCjsTmOwCNcBGAsYHQ/w640-h480/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_2.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-_ab3P8agsP0/Ybc6N2ZvZFI/AAAAAAAARiA/gygURIcwha01I03tWpFwt7eubiSUUZt_QCNcBGAsYHQ/s2048/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-_ab3P8agsP0/Ybc6N2ZvZFI/AAAAAAAARiA/gygURIcwha01I03tWpFwt7eubiSUUZt_QCNcBGAsYHQ/w640-h480/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_3.jpg" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-KrHS__-3AKU/Ybc6OJ-U3cI/AAAAAAAARiE/oi5Eee1_KUQ8yg_hPy0ZFCysmRUmlcJHQCNcBGAsYHQ/s2048/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_4.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-KrHS__-3AKU/Ybc6OJ-U3cI/AAAAAAAARiE/oi5Eee1_KUQ8yg_hPy0ZFCysmRUmlcJHQCNcBGAsYHQ/w640-h480/AntonioPrivitera_20211125_togliatti_edit_4.jpg" width="640" /></a></div><p></p><p>Questo sotto è google maps.</p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-mU61qPBJtuk/Ybc6lR3RVHI/AAAAAAAARic/NkIza_lU4JQfOTmANswHWjwFcdnTz1QywCNcBGAsYHQ/s1521/gmaps_202103_togliatti_1.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="796" data-original-width="1521" height="334" src="https://1.bp.blogspot.com/-mU61qPBJtuk/Ybc6lR3RVHI/AAAAAAAARic/NkIza_lU4JQfOTmANswHWjwFcdnTz1QywCNcBGAsYHQ/w640-h334/gmaps_202103_togliatti_1.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-ripUxwM2VFY/Ybc6lXiFPgI/AAAAAAAARiY/FUhPulo6cA488HcH4fozd1HnXHmgJm_VQCNcBGAsYHQ/s992/gmaps_202103_togliatti_2.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="644" data-original-width="992" height="416" src="https://1.bp.blogspot.com/-ripUxwM2VFY/Ybc6lXiFPgI/AAAAAAAARiY/FUhPulo6cA488HcH4fozd1HnXHmgJm_VQCNcBGAsYHQ/w640-h416/gmaps_202103_togliatti_2.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-A1WrIIG-J_I/Ybc6lYZDStI/AAAAAAAARig/ypccM3T0-eg7KGn84V6oW4cU_mLKkJHAwCNcBGAsYHQ/s952/gmaps_202103_togliatti_3.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="681" data-original-width="952" height="458" src="https://1.bp.blogspot.com/-A1WrIIG-J_I/Ybc6lYZDStI/AAAAAAAARig/ypccM3T0-eg7KGn84V6oW4cU_mLKkJHAwCNcBGAsYHQ/w640-h458/gmaps_202103_togliatti_3.JPG" width="640" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-L3E3LwvQTaA/Ybc6lyxBygI/AAAAAAAARik/sCbW3VDLh9Yzf6PQDBqzY9Nh_T-AZE7wgCNcBGAsYHQ/s844/gmaps_202103_togliatti_4.JPG" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="619" data-original-width="844" height="470" src="https://1.bp.blogspot.com/-L3E3LwvQTaA/Ybc6lyxBygI/AAAAAAAARik/sCbW3VDLh9Yzf6PQDBqzY9Nh_T-AZE7wgCNcBGAsYHQ/w640-h470/gmaps_202103_togliatti_4.JPG" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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Aperta tratta su via cartagine e viale opita oppio (ma manca segnaletica verticale!?)<div style="text-align: justify;"><br /></div><p style="text-align: left;"><table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-RzGdrb3hKvA/YZtuUsW520I/AAAAAAAARco/uOMIvk_hw98olqOOnqnKDcDbGYD6HPlfwCNcBGAsYHQ/s2048/XX34_20211120_ingressoViaCartagineDaViaSelinente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="320" src="https://1.bp.blogspot.com/-RzGdrb3hKvA/YZtuUsW520I/AAAAAAAARco/uOMIvk_hw98olqOOnqnKDcDbGYD6HPlfwCNcBGAsYHQ/s320/XX34_20211120_ingressoViaCartagineDaViaSelinente.jpg" width="240" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">ingresso da via Selinunte<br /></td></tr></tbody></table><br /> <span></span></p><a name='more'></a><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;"><b>Finalmente aperta la tratta già realizzata da tempo, sperando che i lavori di completamento su via Selinunte fino a Parco Acquedotti e dall'incrocio con via degli Opimiani verso Quadraretto proseguano.</b></p><p style="text-align: left;">Intanto però mi sembra che:</p><ul style="text-align: left;"><li><span style="color: red;">sia assente la <b>segnaletica verticale</b> </span></li><li>e che l'<span style="color: red;"><b>attraversamento ciclopedonale</b> verso viale Opita Oppio sia <b>poco evidenziato</b></span>.<br /></li></ul><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-AkPf4flLVEQ/YZtvQbE4QoI/AAAAAAAARcw/Rjb7Q6rwkZsEQaRhyf9xihZ_9SAaCv-5wCNcBGAsYHQ/s2048/XX34_20211120_ingressoViaCartagineDaViaSelinente.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-AkPf4flLVEQ/YZtvQbE4QoI/AAAAAAAARcw/Rjb7Q6rwkZsEQaRhyf9xihZ_9SAaCv-5wCNcBGAsYHQ/w480-h640/XX34_20211120_ingressoViaCartagineDaViaSelinente.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">tratto di via Cartagine,<br />ingresso da via Selinunte<br /></td></tr></tbody></table><br /></p><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;"></p><p style="text-align: left;"> <table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-78aRhZ_R8oA/YZtvUiMSDbI/AAAAAAAARc0/OmW0-8ViZvIYEN9bDX1iajkRFDN4ssAPACNcBGAsYHQ/s2048/XX34_20211120_cantiere.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="480" src="https://1.bp.blogspot.com/-78aRhZ_R8oA/YZtvUiMSDbI/AAAAAAAARc0/OmW0-8ViZvIYEN9bDX1iajkRFDN4ssAPACNcBGAsYHQ/w640-h480/XX34_20211120_cantiere.jpg" width="640" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">l'area di cantiere c'è ancora, questo fa ben sperare.<br /></td></tr></tbody></table><br /></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-h1sxvj2QiJ8/YZtvmQlHo9I/AAAAAAAARdA/pgofYGyxInING8RMLs9oUm5qtyDEhZxzACNcBGAsYHQ/s2048/XX34_20211120_attraversamentoOpitaOppio.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-h1sxvj2QiJ8/YZtvmQlHo9I/AAAAAAAARdA/pgofYGyxInING8RMLs9oUm5qtyDEhZxzACNcBGAsYHQ/w480-h640/XX34_20211120_attraversamentoOpitaOppio.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">attraversamento su viale Opita Oppio,<br />poco visibile !<br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/--t2WBANflpw/YZtweSGHeyI/AAAAAAAARdI/DmVugITUotItkCkFEzLNQmrPBInKaIVbACNcBGAsYHQ/s2048/XX34_20211120_OpitaOppio-Sulpici.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/--t2WBANflpw/YZtweSGHeyI/AAAAAAAARdI/DmVugITUotItkCkFEzLNQmrPBInKaIVbACNcBGAsYHQ/w480-h640/XX34_20211120_OpitaOppio-Sulpici.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">viale Opita Oppio <br />(altezza via dei Sulpici)<br /></td></tr></tbody></table><p style="text-align: left;"></p><table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: left;"><tbody><tr><td style="text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-UrTgVBfYN94/YZtwjXlbbLI/AAAAAAAARdM/5L-rNzFA8942fTKDcgxx4JYqIFjstyMAQCNcBGAsYHQ/s2048/XX34_20211120_OpitaOppio-Opiminani.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" data-original-height="2048" data-original-width="1536" height="640" src="https://1.bp.blogspot.com/-UrTgVBfYN94/YZtwjXlbbLI/AAAAAAAARdM/5L-rNzFA8942fTKDcgxx4JYqIFjstyMAQCNcBGAsYHQ/w480-h640/XX34_20211120_OpitaOppio-Opiminani.jpg" width="480" /></a></td></tr><tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">viale Opita Oppio, <br />angolo via degli Opimiani<br />oltre l'incrocio si intravede il cantiere della ciclabile che prosegue.</td><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><br /></td></tr></tbody></table><br /><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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<section class="block block-block clearfix" id="block-block-219">
</section>
<section class="block block-system clearfix" id="block-system-main">
<article class="node node-primo-piano node-promoted node-sticky clearfix" id="node-20218">
<header>
<span class="submitted">
Pubblicato il: 09/11/2021 - Aggiornato il: 09/11/2021 </span>
</header>
<div class="field field-name-field-abstract field-type-text-long field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even">In
via di pubblicazione i video navigabili delle corsie riservate. Le
ciclabili di Roma si possono “percorrere” anche attraverso Google Street
View.</div></div></div><div class="field field-name-body field-type-text-with-summary field-label-hidden"><div class="field-items"><div class="field-item even"><p>Roma Servizi per la Mobilità <strong>sta lavorando per pubblicare e rendere navigabile sul sistema di Google</strong>, la <a href="https://romamobilita.it/muoversiaroma/ciclabilita">rete di piste ciclabili</a> della città.</p>
<p>Una <strong>decisione presa anche per</strong> promuovere e
incentivare l’utilizzo dei mezzi non inquinanti. Google Street View è il
prodotto dell’azienda californiana strettamente integrato con le Maps.
Con la “View” un utente può accedere a una ricostruzione fotografica
tridimensionale di un qualunque punto sul territorio attraverso la
navigazione interattiva all’interno di una combinazione di migliaia di
fotografie unite tra di loro in maniera coerente.</p>
<p><strong>Roma Servizi per la Mobilità ha provveduto a mappare con speciali telecamere 130 chilometri di piste ciclabili</strong>.
I video sono in fase di elaborazione da parte di Google che ne estrarrà
i fotogrammi migliori e li pubblicherà sulla piattaforma Street View.</p>
<p><strong>Durante questa fase</strong>, Google si farà carico di
oscurare i dati sensibili eventualmente inquadrati (come i volti delle
persone e le targhe dei veicoli incrociati). Ad oggi le immagini
caricate hanno già ricevuto più di un milione di visualizzazioni, anche
se le operazioni di integrazione – estremamente complesse - <strong>non sono ancora concluse</strong>.</p>
<p>Oltre ai video, nel tempo Google userà i tracciati GPS per aggiungere
le piste ciclabili anche alle Maps, andando a migliorare - tra l’altro -
il funzionamento del suo <strong>motore di “Calcola Percorso ciclabile”</strong>.
Grazie a questa operazione, unica nel suo genere per la quantità di
chilometri coinvolti, non solo i cittadini romani avranno accesso a
informazioni di grande qualità ma si avranno anche miglioramenti per gli
utilizzatori dei servizi collegati alla ciclabilità.</p>
</div></div></div> </article>
</section>
<p> ----------------------------------------------------------------------------------------------------</p><p> </p><p>Qui lo screenshot: <br /></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-8ud4nU8KwWs/YY0tevq2XEI/AAAAAAAARWc/fi_hPsiBFjAwarYZ2UO9meTlm0sohk3MQCNcBGAsYHQ/s1177/RomaMobilitaGoogleMapsWWW.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="859" data-original-width="1177" height="468" src="https://1.bp.blogspot.com/-8ud4nU8KwWs/YY0tevq2XEI/AAAAAAAARWc/fi_hPsiBFjAwarYZ2UO9meTlm0sohk3MQCNcBGAsYHQ/w640-h468/RomaMobilitaGoogleMapsWWW.JPG" width="640" /></a></div><br /><p><br /></p><p> </p><p> </p><p> </p><p> <br /></p><p> </p><p> </p><p></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><br /><span style="opacity: 0; position: absolute; user-select: auto; white-space: pre-wrap;">https://twitter.com/romamobilita/status/1457980387569790978?s=20</span><span style="opacity: 0; position: absolute; user-select: auto; white-space: pre-wrap;">https://twitter.com/romamobilita/status/1457980</span><span style="opacity: 0; position: absolute; user-select: auto; white-space: pre-wrap;"> </span><span style="opacity: 0; position: absolute; user-select: auto; white-space: pre-wrap;">387569790978?s=20</span></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-dqSSyIZ8XhA/YW0rsYvFKCI/AAAAAAAAROw/JVHjNfTAoMg2nKidLz8GYQRLtsILtXEwACNcBGAsYHQ/s719/20211017_stefanohead_appioclaudio_mappa.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="700" data-original-width="719" height="312" src="https://1.bp.blogspot.com/-dqSSyIZ8XhA/YW0rsYvFKCI/AAAAAAAAROw/JVHjNfTAoMg2nKidLz8GYQRLtsILtXEwACNcBGAsYHQ/s320/20211017_stefanohead_appioclaudio_mappa.jpg" width="320" /></a></div><p></p><p>Mentre sul tratto fra via Caio Canuleio e via Lemonia, dove i lavori sono in corso, è stato ricavato anche un percorso ciclabile, che per ora si collega a quello esistente su via Lemonia (<a href="https://ciclabiliaroma.blogspot.com/search/label/%2807%29%20Dorsale%20Lemonia%2FAgricola%2FSantiRomano" target="_blank">link</a>).</p><p>Qui sotto le foto di <b>StefanoHead</b> amico e titolare del blog Mobilità Tuscolana-EUR (<a href="https://tuscolanaeur.blogspot.com/" target="_blank">link</a>)<br /></p><p></p><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-qTA5gdoRwcs/YW0vjnmxhgI/AAAAAAAARPE/XHcXIzzBx44PaozDZiNhIMQHc9_zd-APgCNcBGAsYHQ/s2048/20211017_stefanohead_appioclaudio1.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-qTA5gdoRwcs/YW0vjnmxhgI/AAAAAAAARPE/XHcXIzzBx44PaozDZiNhIMQHc9_zd-APgCNcBGAsYHQ/s320/20211017_stefanohead_appioclaudio1.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-mA-hhYFf0IE/YW0vjnmOhlI/AAAAAAAARPA/wyMyM7eQf14yhyC06adeVGuhy5IXvBeAwCNcBGAsYHQ/s2048/20211017_stefanohead_appioclaudio2.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-mA-hhYFf0IE/YW0vjnmOhlI/AAAAAAAARPA/wyMyM7eQf14yhyC06adeVGuhy5IXvBeAwCNcBGAsYHQ/s320/20211017_stefanohead_appioclaudio2.jpg" width="320" /></a></div><br /><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://1.bp.blogspot.com/-jbn2A2uLrNs/YW0vjlN0KuI/AAAAAAAARPI/G0A1zdYcNxon23_RqNrXblB0DyPSYUWbQCNcBGAsYHQ/s2048/20211017_stefanohead_appioclaudio3.jpg" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" data-original-height="1536" data-original-width="2048" height="240" src="https://1.bp.blogspot.com/-jbn2A2uLrNs/YW0vjlN0KuI/AAAAAAAARPI/G0A1zdYcNxon23_RqNrXblB0DyPSYUWbQCNcBGAsYHQ/s320/20211017_stefanohead_appioclaudio3.jpg" width="320" /></a></div><br /> <p></p><p></p><div class="blogger-post-footer">Il 9 Maggio 2013 Bike-to-Work Day a Roma
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