(XX22) Circuito Porta di Roma

(XX19) Dorsale Prenestina nuovo tratto Collatina / Serenissima (corsia direzione centro)

 

(03) Dorsale Aniene: ma il passaggio dal benzinaio quando sarà sistemato ?

 

Come si vede chiaramente da Maps
il tratto era stato tracciato in precedenza.

(XX30) Lungotevere riva sinistra (sopralluogo tratto dopo Ponte Matteotti)

 

Evidenziata in fucsia la XX30
che corre sui marciapiedi del lungotevere
Riva Sinistra
(tra Ponte Nenni e Ponte Milvio)

La mappa di RomaMobilità è migliorata !

 

Finalmente!

Il nome preciso delle ciclabili e i tag

#Ciclabile_XX26 Dorsale San Giovanni

 

(XX14) Ciclabile Nomentana - conteggio ciclisti

 

Foto di Marco Latini (2021.3.14)

(XX34) Raccordo Parco Acquedotti - Parco Tor Fiscale (Iniziati i lavori: 21.3.2021)

Via Cartagine incrocio Via Selinunte

(XX10) Ciclabile via Gregorio XI

Tracciato da riverificare

 

Diario Romano: Le ciclabili devono avere un nome ben preciso

 

l'articolo su Diario Romano

(XX28) Dorsale Montesacro-Talenti-PratiFiscali (e Jonio) - aggiornamenti

Situazione al 14 marzo 2021

(XX29) Porta Portese completata raccordo con Ponte Sublicio

 

Ponte Sublicio - crocevia ciclabile

(M11) Tor Pignattara - Parco Giuliano Sangalli / Viale Acquedotto Alessandrino

 

(XX19) Dorsale Prenestina - sopralluogo corsia direzione centro tra Togliatti e Villa Gordiani

 

Inizio all'incrocio con
via Palmiro Togliatti

La sicurezza sulle ciclabili. No, non quella che denunciano automobilisti

 

Cassonetto caduto su
ciclabile la occupa tutta

Intervista con RomaReport

RomaReport mi ha contattato per rispondere ad alcune domande, riporto qui il testo che gli ho inviato, la riproduzione è concessa solo a Massimiliano Di Giorgio e RomaReport.

L'intervista è stata utilizzata in minimissima parte, qui sotto l'estratto che riporta alle mie dichiarazioni, l'articolo è intitolato "La guerra delle piste ciclabili" e potete trovarlo su RomaReport (link):

"Le ciclabili transitorie sono indicate da cartelli e delimitate da una striscia di vernice, non da cordoli, è vero. Ma, come fa osservare Bikediablo, pseudonimo di un ciclomobilista che anima il blog Ciclabili a Roma e monitora giornalmente le nuove bike lane, anche le strisce pedonali o i posti sosta, le corsie d’emergenza e spesso anche le preferenziali, per non parlare della divisione tra i due sensi di marcia, sono delimitate così: il che non significa che non vadano rispettate.
In gran parte, poi, si tratta di percorsi che collegano piste permanenti, già esistenti o da realizzare, quindi progettati secondo uno schema preciso."

L'importante è che se ne parli, ma soprattutto che ci sia informazione corretta sull'argomento, quindi sono contento che il blog abbia avuto visibilità in modo tale che romani e non, conoscano le opportunità ed i problemi della mobilità ciclabile.

A Roma è in corso una campagna d'odio vero le ciclabili ed i ciclisti

 

Scena comune per attraversare a piedi
devi arrivare all'incrocio
(colpa delle ciclabili ?)

Altri passaggi utili: Quadraretto (via di Tor Fiscale - via Manlio Perpeuto)

 

(XX34) Raccordo Parco Acquedotti - Parco Tor Fiscale (futura realizzazione)

Mappa di contesto

(XX33B) Viale Aventino in corso lavori (inizio 25.2.2021)(upd. 18.3.2021)

 

dettaglio foto preso da FB

(XX32) Via del Tritone / Traforo Umberto I (Aggiornamento 19.3.2021)

Traforo Umberto I

(18) Ciclabile via Nocera Umbra - raccordo con ciclabile Tuscolana (XX15) impraticabile e cicloparcheggi occupati

 

Via Nocera Umbra
(in rosso gli abusi, in verde l'accesso alla ciclabile Nocera Umbra)

(XX26) Dorsale San Giovanni: Tratta Piazza Asti - Via Monselice (Stazione Tuscolana) (Raccordo con XX15 Dorsale Tuscolana)

Tratta Piazza Asti - via Monselice
(raccordo con XX15 Dorsale Tuscolana
e Stazione Tuscolana FS)