venerdì 27 marzo 2009

Nuova buca sulla Colombo



Una nuova buca sulla Ciclabile Colombo poco più avanti di quella ancora non sanata (buca presenta da giugno 2008) sempre nella corsia in direzione EUR, poco oltre il Benzinaio (che si vede sullo sfondo).


Dettaglio della nuova buca, in realtà si tratta di un pozzetto distrutto da qualche vandalo.

La prima buca è coperta con una base da ombrelloni nera, per quest'altra ho chiesto al benzinaio ma anche lui, giustamente, si è scocciato di fare il manutentore della pista e dei giardinetti in torno.


Per informazioni questo è il post sulla vecchia buca.
La buca preesistente pietosamente e precariamente coperta grazie al benzinaio.

Fate molta attenzione di sera perchè il tratto è poco illuminato.

giovedì 19 marzo 2009

Riunione del Coordinamento Roma Ciclabile del 23 marzo ore 17,30 - Sono invitati a partecipare Tutti Anche Singoli Ciclisti

Riunione del Coordinamento Roma Ciclabile del 23 marzo ore 17,30
Sono invitati a partecipare Tutti Anche Singoli Ciclisti

ORDINE DEL GIORNO:
1) Adesione alla Conferenza Urbanistica nello specifico della Mobilità promossa dalla Rete dei Comitati di Quartiere del 28 febbraio;
2) Adesione alla mobilitazione/assemblea che si terrà giovedì 2 aprile in Campidoglio per il Bilancio Comunale;
3) Organizzazione dell'evento Ciclabile di Domenica 19 aprile per reclamare una Speciale attenzione ai Ciclisti;
4) Aggiornamento del sito Coordinamento Roma Ciclabile;
5) Nomina dei Responsabili delle tematiche: Sport, Intermodalità, Mobility Manager, etc;


Presso Acli in Viale Tormarancia 111
(scendere i gradini)

800 metri circa dalla Dorsale Ciclabile Colombo.
Sotto l'itinerario da via dei Georgofili (lato sinistro di via Cristoforo Colombo di fianco alla ex Fiera di Roma nel punto in cui la pista ciclabile cambia carreggiata) fino a viale di Tor Marancia 111.


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mercoledì 18 marzo 2009

Percorso ciclopedonale Assisi Mandrione

Finalmente stamattina ho potuto fare qualche foto, questo è il cartello dei lavori:
Dipartimento XV - Quadro Cittadino di Sostegno (QCS)
"Rete dei Municipi pe l'Agenda 21 Locale"
Progetto finanziato con contributo della Regione LAZIO ex L.R. n.4/06 art.55 tab.A.
Realizzazione di un percorso ciclopedonale con caratteristiche di elevata sostenibilità ambientale



Visti gli spigoli vivi, e l'apparente mancanza di parapetti, non si presta molto ad un uso ciclistico anche se è sicuramente un passo avanti rispetto a fare la ripida scalinata con la bici a spalla.
Sicuramente utile viste le ridotte pendenze per anziani, bambini e disabili.

Questi i dettagli della realizzazione:






Il cantiere è attivo, ci sono gli operai, e il lavori dovrebbero terminare il 9 maggio 2009. Fino ad allora il passaggio non è agibile.

Il passaggio si trova a breve distanza dalla Ciclabile Nocera Umbra.

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martedì 17 marzo 2009

Striscia la Notizia sotto il Ponte della Magliana

Striscia la Notizia arriva sotto il Ponte della Magliana, anche nel punto dove passa la ciclabile (Via del Cappellaccio) dove la discarica più volte segnalata da RomaPedala, BiciRoma e anche da Ciclabili a Roma è stata data alle fiamme.


















lunedì 16 marzo 2009

Via Assisi - Mandrione: Passaggio Ciclopedonale


Ieri tornando dall'iniziativa in favore della Ciclabile Nomentana, sono passato per via del Mandrione ed ho visto che il passaggio per via Assisi è chiuso e c'e' un cartello che segnala la realizzazione di un passaggio ciclo-pedonale.
Il passaggio si trova in vicinanza della pista ciclabile di Via Nocera Umbra, raggiungibile percorrendo via Otricoli.
Non avevo la fotocamera, il posto è quello nella foto (presa al sito ZonaLais).
Appena possibile documenterò meglio i lavori.

venerdì 13 marzo 2009

Bike Sharing rischio abbandono!

Sul sito Roma Notize compare la notizia:
"Alle ore 23.00 di sabato 14 marzo, Cemusa si appresta a sospendere Roma’n’bike il servizio di bike sharing a Roma."

RomaPedala e BiciRoma commentano l'accaduto e aggiornano ora per ora.
In particolare su BiciRoma:
"Aggiornamento 13/03: Il Sindaco da mandato all'Assessore all'Ambiente, all'assessre all'Urbanistica ed all'ATAC di trovare soluzioni per la continuazione del servizio."

Ci permettiamo di commentare ricordando che sul sito di Roma'n'Bike (Cemusa) si parlava di:
"in un mese 7.500 bici noleggiate"

a quanto pare il servizio non lo hanno affossato i Cittadini Romani che hanno risposto in modo entusiasmante nonostante l'esiguità della sperimentazione, solo 200 bici (circa lo stesso quantitativo di Verona) contro le 20.000 (20 mila) di Velib a Parigi.
Scarso risalto ha dato il Comune di Roma, questa la paginetta sul Bike Sharing. Da qualche tempo è sparita anche l'immaginetta anonima in fondo all'home page. Oggi non ci sono annunci in merito.

giovedì 5 marzo 2009

Simbolo bicicletta in stazioni metro A: bufala o buona novella


Foto: Romapedala


Sul blog RomaPedala un ciclista ha segnalato la presenza, nelle stazioni Cornelia e Flaminio, di cartelli con disegnata una bicicletta stilizzata.
Bufala o Buona Novella ?
Per favore segnalate qui (nei commenti) o su RomaPedala eventuali altri avvistamenti o notizie in merito.

mercoledì 4 marzo 2009

Assessore Marchi a il Messaggero: piste ciclabili sui corridoi della mobilità

Dall'intervista del Messaggero (1° Marzo 2009) a Sergio Marchi, Assessore alla Mobilità e ai Trasporti del Comune di Roma:
Corridoi da cambiare. Bloccherete tutto quanto è stato fatto o progettato fino ad oggi?
«Vogliamo rivedere il concetto di corridoio della mobilità, non possono essere delle semplici corsie preferenziali per gli autobus. Vorremmo che ci fossero piste ciclabili, ad esempio. E poi possiamo pensare anche a mezzi di trasporti differenti dal bus. Perché non ipotizzare delle monorotaie, ad esempio?».

La bici sui mezzi pubblici

L'intermodalità ossia la possibilità di abbinare la bicicletta ai mezzi pubblici è di fondamentale importanza in abbinamento con le ciclabili per aumentare il raggio d'azione dei ciclisti urbani.
Anche se gli attuali limiti di utilizzo vanno superati, soprattutto per quanto riguarda i treni che possono essere usati dai pendolari extraurbani per portare con se la bicicletta ed avere maggior liberta' di movimento e di orario in città.
Le metropolitane ed ancor più gli autobus mal si prestano al trasporto delle biciclette a causa delle già limitate disponibilità di posto.
Tutto cio' ovviamente puo' essere superato grazie all'uso di una bici pieghevole, che consente di salire su qualunque mezzo senza pagare biglietto aggiuntivo (dipende dalle misure della bici chiusa da verificare sul regolamento del mezzo da utilizzare).

Sul sito dell'ATAC c'è una pagina dedicata all'intermodalità o meglio alla possibilità di trasportare la bici sui mezzi pubblici bus, metropolitana e ferrovia Roma - Lido.

Su Slowbike trovate informazioni sull'uso del treno in bici e sulle bici pieghevoli.

Su bikediablo articolo sul pendolarismo treno più bici.

Aggiornamento 15.1.2013:
quando ho scritto questo articolo non era ancora nato il forum dei Ciclomobilisti, e nel frattempo è aumentato lo slot temporale di apertura della metro alle biciclette dalle 20 nei feriali, sabato e festivi tutto il giorno, e le bici pieghevoli sono diventate di uso comune e possono entrare sempre e gratuitamente in tutte le metropolitane romane.
Ora sono disponibili direttamente sul sito dell'ATAC le Condizioni generali di trasporto