martedì 28 ottobre 2008

Ciclabile Tevere: chiusura tratto per lavori al Ponte dell'Industria


foto: Bikediablo (altre foto su Romapedala)

Dal sito di BiciRoma.it
"A causa dei lavori di manutenzione ordinaria della sponda destra del Tevere il transito sulla pista ciclabile, nel tratto a valle del ponte dell’industria, risulterà parzialmente interdetto dal 24 ottobre fino al 1 dicembre 2008.
I lavori verranno effettuati dall’Ardis (Agenzia Regionale per la Difesa del Suolo) che ha garantito l’installazione di un’apposita segnaletica per gli utenti. I cartelli segnaleranno eventuali percorsi alternativi e indicheranno la durata temporale dei lavori.
Roma, 24 ottobre 2008

Aggiungiamo che ci dovrebbe essere un by pass che permette di riprendere la ciclabile sulla banchina all'altezza del Ponte dell'Industria (Ponte di ferro)
Si dovrà quindi percorrere, per chi viene da Ponte Marconi, Lungotevere Gasmann sino al Ponte dell'industria e scendere, viceversa chi arriva dalla banchina al Ponte dell'Industria (Ponte di Ferro) deve salire sopra e percorrere il Lungotevere sul marciapiede (c'è lo spazio minimo indispensabile su entrambi i marciapiedi) poichè è divenuto senso unico."


Il Ponte dell'Industria noto anche come Ponte di ferro (o ponte de fero) sulla mappa di Roma.

Dorsale Aniene

La Dorsale Aniene contrariamente alla Dorsale Tevere non costeggia sempre il fiume, ma anzi lo raggiunge solo a Villa Ada. Il tratto fra Ponte Milvio e Villa Glori e' denominato anche Ciclovia della Musica.

Problemi
La pista soffre di alcune lacune:
- manca il tratto fra l'Auditorium e Villa Glori;
- Il tratto davanti all'Auditorium è spesso occupato da strutture in occasione di iniziative quali la Festa del Cinema;
- Il tratto fra Villa Glori e il Mercato Rionale è troppo stretto;
- altrettanto accade in prossimità della Moschea. - Troppo isolato il percorso tra Ponte Salario e Ponte Tazio.



Aggiornamento, aggiunta descrizione recuperata dal BiciWiki del BMF.

venerdì 10 ottobre 2008

Dorsale Ciclabile Prati

 











E' una pista ciclabile, in sede propria, che attraversa il quartiere Prati è costituita da due tronconi che si intersecano: Cicerone-Angelico e Ottaviano-Maresciallo Giardino.


Percorso Cicerone-Angelico

Nodo note
Via Cicerone / Piazza Cavour (INIZIO) interconnessione con Dorsale Tevere
Piazza Cola di Rienzo Cinema
Via Lepanto Metro A - Lepanto
Viale delle Milizie Uffici Militari, Liceo Mamiani
Viale Angelico Intersezione con tratto Ottaviano-Maresciallo Giardino


Percorso Ottaviano-Maresciallo Giardino

Nodo note
Piazza Maresciallo Giardino (INIZIO) interconnessione con Dorsale Tevere
Viale Angelico *
Via Barletta / Milizie Intersezione con tratto Ottaviano-Maresciallo Giardino
Via Ottaviano Metro A - Ottaviano, Musei Vaticani, Piazza Risorgimento, Piazza San Piet

giovedì 9 ottobre 2008

In bicicletta con il codice. Il codice della strada a uso dei ciclisti

In bicicletta con il codice. Il codice della strada a uso dei ciclisti di Carlo Favot è disponibile in versione integrale sul web.

Ciclabile in Via della Pisana


Questa ciclabile si trova sul lato sinistro di Via della Pisana in direzione Roma, inizia all'incrocio con via di Brava e termina all'incrocio con viale Luigi Moretti. E' stata descritta nel settembre 2007 da MagoCiclo sia sul suo blog che su RomaPedala


Dai commenti sui blog risulta che la ciclabile è stata ripulita subito dopo la pubblicazione del post sui rispetti blog... segno che lassù qualcuno ci legge.

Come è il suo stato oggi ?
Aggiornamento del 19 febbraio 2013:
Purtroppo nel 2012 è sparito il sito di RomaPedala, e le foto dal blog di Paolo (MagoCiclo), che però ha pubblicato altre foto nel 2010 in occasione del primo monitoraggio del forum dei Ciclomobilisti.


Percorso su Google Maps

mercoledì 8 ottobre 2008

Attraversamenti ciclabili


Chiariamo un punto: non è consentito attraversare in bicicletta sulle strisce pedonali se non con la bici condotta a mano.
Ovviamente come in tutti i casi ci vuole buonsenso, se la strada è deserta o se il semaforo è verde e non ci sono pedoni in vista non ha molto senso scendere e risalire.

Altro punto da chiarire è quello degli attraversamenti ciclabili o ciclopedonali, questo soprattutto per i pedoni spesso conoscono poco il codice della strada e la segnaletica, e per gli automobilisti che sempre meno la rispettano.
In alto il cartello che segnala un attraversamento ciclabile, mentre in basso le strisce di un attraversamento ciclopedonale.

Questi ultimi cominciano ad apparire negli attraversamenti delle ciclabili romane, purtroppo sono stati ottenuti "coprendo" parti delle strisce pedonali esistenti che già di loro sono sbiadite, inoltre spesso manca il cartello su indicato.
Comunque strisce o non strisce prestate sempre attenzione nell'attraversare.

lunedì 6 ottobre 2008

Dorsale Tevere: via Capoprati lavori per il nuovo ponte ciclabile


Foto di Bikediablo per Ciclabili a Roma


Leggiamo su BiciRoma.it:
"Sono partiti i lavori per la realizzazione del Ponte della Musica che dureranno almeno due anni.
Nell'area interessata dai lavori si interromperà l'attuale percorso ciclabile che verrà spostato sul Lungotevere.
[...]
Una volta ultimato il ponte si colllegherà con la ciclabile su Via Capoprati mediante rampe e permetterà attraverso un percorso ciclopedonale di attraversare il Tevere sino a ritrovarsi dall'altra parte all'altezza dell'Auditorium.
"
Descrizione del progetto del ponte sul sito del Comune di Roma

giovedì 2 ottobre 2008

Ciclabile Dorsale Colombo

La ciclabile Dorsale Colombo attualmente collega Porta Portese con Via Laurentina (all'altezza del Lunapark dell'Eur) tramite i seguenti spezzoni:
- Circuito di Porta Portese
(senso unico sul lungotevere passando per i ponti Sublicio e Palatino)
- Via del Circo Massimo
- Via delle Terme di Caracalla
- Via Cristoforo Colombo
- Via Laurentina

Si collega alla Dorsale Tevere all'altezza di Porta Portese.
Si collega alla via Appia Antica all'altezza della Circonvallazione Ardeatina (strada sterrata ciclabile) che sbocca all'altezza dell'ufficio informazioni del Parco Regionale dell'Appia Antica e della Chiesa Quo Vadis.

Una buona descrizione del percorso sul BiciWiki del BicycleMobilityForum.

La mappa di contesto sempre dal BicycleMobilityForum.